从台湾流浪到大西北-第45部分
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车厢内人满为患，连走道上都挤满了人。行李架上堆满了包裹、提兜、纸箱、竹篮、背篓、抑条筐等物。有长的、有短的、有方的、有圆的，杂乱地堆放在行李架上。
车厢内的乘客多半是张口“俺”闭口“中”，穿着大裆裤的河南人和开口“啥子”“龟儿子”“要得”不说，还用帕子裹头，土布缠腰，即使精心打扮还是掩盖不住邋遢的，那特有五短身材的四川人。他们三个一伙五个一堆地坐到一起，有的嘴上叼着烟在打牌，有的咋咋呼呼地在“吹牛”大摆“龙门阵”。车厢里还有一些人他们寡言少语，静静地坐在那里，或低头打瞌睡，或面向车窗外两眼发直地瞅着一望无际的戈壁……
此时此景，使我明显地感觉到，车厢里的气氛大别于先前的短途慢车。人们服装更加暗淡，口音更加庞杂，行李更加零乱，这时车头行进的方向，更加增添了西行古道上的一种悲壮色彩。
当时，火车已经行驶到甘肃、新疆毗邻地带。
本区因气候干旱，流水作用小，风便成为塑造地表形态的主要营力。这里昼夜温差很大，地表机械风化强烈，裸露的岩石不断地发生崩解破碎，在风沙作用下，不少地方形成了砾石遍地的戈壁和起伏连绵的沙丘。茫茫无际，纵横千里，既无人烟，又没有植被，自古以来就被人们视为艰险的畏途。
在那一个特殊的年代，去新疆犹如当年的“走西口”，尤其在六零年“三年自然灾害”以后，社会上形成了一股民间潮流。
但这股潮流多属暗流，它不同于解放初期敲锣打鼓地欢送参军，也不像五、六十年代，由国家派人、出资到江苏、浙江、湖北、河南、安徽等地，招收到新疆的“支边青年”那么光荣和体面。这些多数来自农村，少数来自城镇的无业游民，而是一股民间的潜流，即“盲流”，途中不遇知己不讲真话，即便是大伙都心照不宣是到新疆去找工作的，也多称是“探亲”或“访友”，绝不向你显露“庐山”真面目”。
好像是那遥远的边疆又多么的需要人似的。要不然，车上多半的人为什么要背进离乡，千里迢迢地往天边跑呢？似乎他们都有一本不愿摊开的难言帐，或因天灾，或因人祸，或因自己犯了什么“煞星”，归根结底一句话就是：家乡不亲了！运气不佳。然而，外乡就亲了吗？新疆真的能容你立足吗？这是谁都不愿启齿，而又猜不透的迷底。确有一个事实是，这些成千上万的流入新疆的。“盲流”，他们无疑与倒霉、落魄、不幸、无奈和某些荣辱所连在一起的，所以大多数人都会谨慎从事，尽量避免接触，保持沉默，不知底细，绝不轻易讲出他的来历。
此时，“瞎子”艺人在挤满乘客的走道上，手端一缸开水前面吆喝开路：“请让一让！让一让，小心开水。”我紧随其后。他这一招确实管用，一些人因为怕烫，赶忙侧身闪到一傍，让我们过去。但也有几个人怒目而视表示不满，当我们走过去他们嘴里还嘟嘟嚷嚷地说道：“这两个是二百五！”
就这样一路又喊又叫，磕磕碰碰，用了半个多小时，费了九牛二虎之力，我们才通过九、十号车厢，“瞎子”和我已是满头是汗，气喘吁吁的了。在两个车厢连结处稍作休息，“瞎子”仍旧端着撒掉一些的半缸水，旧技重演在前开道。好在十一号车厢比前面车厢人确实少了一些，我们很快来到车尾十二号车厢。这里要比前面松快许多。
“他娘的！端回的这半缸子开水，还没有老子身上流的汗多。如果不用那虚张声势的办法，我们现在也过不来。”他一边擦汗一边在说，随后将半缸开水递给我喝。
我放下东西接过来喝了两口，不忍心多喝。他却说：“喝吧！我还打回来一行军壶。现在你知道了吧，我为什么要坐在这尾部车厢，因为每停小站两、三分钟人们来不急向后跑，大都由中间上车，所以前面车厢人多，后边车厢人少。”
由此知道这家伙鬼点子就是多，是一个闯荡江湖的老手。我自叹不如！稍作休息，我从挎兜里，掏出玉门镇那位大叔送我的两个烧饼，给他一个，我一个。然后喝着“瞎子”打回来的半缸开水，我们开始了又吃又喝的初次交谈。
他说他姓孙，豫东人，汉族，家住某县红旗公社曙光大队前进二小队。旧社会随父母逃荒要饭，二老饿死在逃荒的路上，自已被一个瞎子艺人收养长大。解放后当了几年大兵，曾经“雄赳赳气昂昂，跨过鸭绿江！”到过朝鲜战场打过两年仗，被美帝的燃烧弹烧伤了眼睛，大难不死，归国转业回到家乡，还当生产大队的民兵排长。后来为了女人倒了霉，害他的不是别人而是他自己的确老婆——那是在五八年大跃进大炼钢铁的时期，他担任青年突击队队长白天黑夜地带着民兵大炼钢铁，大放卫星，还搞什么插红旗拔白旗运动，经常闹得十天半月都不回家。后来竟然有人风言风雨地说，大队副书记和他的老婆勾搭上了，当时他还不相信。
时值夏末，一天夜晚，他带着几个青年突击队员到下面检查炼钢战果，刚巧路过他们村，他就让几个民兵先走一步，而他自己顺便回家看看。没想到一踏进院门，就看到堂屋窗前一块大青石板上有什么东西在蠕动，怀疑是小偷要从石板上爬进窗口偷东西。当时他决心要抓“贼”，为了自卫他从大门后抓了一根大木棍，捏手捏脚地走上去，定睛一看，原来是一对狗男女正在青石板上鬼混。怒火不打一处生，举棍猛击下去，就听一声惨叫，那人翻滚到地上，抱住双腿在地上疼得如同杀猪般地叫唤！而旁边赤身裸体的正是他老婆。她抓件衣服披在身上，惊慌失措地跑回屋里。
他上前揪住那男人头发，搬起他的脸仔细一看，没想到正是他的上司——大队主管民兵工作的副书记。
当时他已失去控制，将他的“上司”从地上提起，一边打一边骂：“我*你祖宗！你是什么东西？平时你管民兵你管我，还能跑到我家来管‘播种’。”骂完后他上前左右开攻，一连扇了他十几个大嘴巴，直打得“上司”口吐鲜血，大牙脱落两个，还不解恨！他真想学学好汉武二郎刀劈西门庆。可是当时他虽然有这个熊（雄）心，却没有那个豹子胆。但是也不能算完，在他的大棒威逼下，将一对淫夫（妇）押到大部交给组织处理。当时竟招来了许多围观群众，成为轰动一时的“桃色”新闻。
“抓贼要抓脏，捉奸要捉双”二人私通当场被抓，大队、公社也没办法替他们开脱。但这又是生活作风问题属于人民内部矛盾，也只好给他的“上司”一个党内记大过处分，调到别处另用。
而自己的老婆却成了“破鞋”，倒给自己的男人挣回了一顶“绿帽子”戴，弄得他总是抬不起头来，一气之下他和老婆离了婚，结果是赔了夫人又折兵。好在结婚不到两年没有孩子，虽然家散，但也没有过多的牵挂，只不过从此他又成了一个人吃饱，全家不饿的光棍汉。在六零年“自然灾害”时，他一堵气就跑到新疆建设兵团投奔了亲戚，落了个“自动脱党”。
我感到吃惊，禁不住地问他：“新疆生产建设兵团他们是干啥的？”
“在戈壁滩上、沙包窝里种地的，那也是‘老改犯’待的连兔子都不拉屎的鬼地方。”
我急切地又问他：“那里要人吗？”
他有些累了，不愿回答。
没想到，当年我们堂堂的孙排长到如今却当上了“盲流”，“女人这东西就是害死人！”仿佛这时他才恍然大悟，这是他的结论。
“嗨，我这个人哪……命不好！”他伤心得两眼通红，由两个烂枣变成两砣烂西红柿。
要说“命”，我他更糟！他一个共产党员、贫下中农、转业军人，头上有几道光环的人就成了“盲流”。而我一个失去户口，在新疆连一个亲戚都没有的人，可以说真正是西出阳关无故人了！其结果要比他更加狼狈，更加凄惨！
对于孙“排长”我心里却有一种“同是天涯沦落人，相逢何必曾相识”的感觉。途中有一个伴，总比我一个没有一点涉世经验的人，在陌生的路上两眼一抹黑地瞎撞要好。
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第二十章 西出阳关 无有故人（三）
更新时间2009…1…23 20：24：13 字数：4237
第三节
列车穿过戈壁，进入大漠继续在西北大地上行驶。
孙“排长”由于滔滔不绝地讲了大半天，他当年如何“过五关斩六将”以及后来“败走麦城”的经历，现在已经疲惫不堪霜打似的歪靠在椅背上打起了瞌睡。
刚才他那个样让人看到可笑。一会是眉飞色舞，一会是痛心疾首，好像是一个刚从人烟稀少的沙漠里跑出来，八辈子未见过外人的流浪汉，好不容易逮住一个说话的机会，便和盘托出一股脑儿的全倒出来，大有越是流浪越是疾苦，越是飘零越是孤独，就越有一种向人倾诉的冲动。否则，如鲠在喉，不吐不快。
他费了半天的劲，耗费了一些口舌，无非是“女人是祸水，自己命不好！”的论调。
说完后，他像一个跑了气的皮球，疲倦地倚靠在椅背上打起瞌睡，脑袋随着车厢不停地晃动……
我从玉门上车与他不期而遇，到从九号车厢他带着我又喊又叫一路拼杀，在十二号车厢为我找到座位，这一不可磨灭的“功绩”多亏了他的仗义。要不然我还得在九号车厢头上遭受站车之苦。
刚才他还说，他在嘉峪关卖唱时，看到我像一个流浪的穷学生，但听了他的两段曲子后，还给他丢下了两分钱，比那些冠冕堂皇有钱听了后转身而去的人心肠要好，所以他把我记下了。没想到第二天，我从嘉峪关上车，我们又在途中遇见，这就是缘分。
我看着坐在对面的他，年龄至少有三十五、六岁，个子不高生就一副小老头的相，脸上布满了皱纹。此时他头靠椅背摇摇晃晃地睡觉，嘴角上还挂着口水的样子，让人看着好笑。我就不知道当时他是怎样把他的“上司”打倒的？
世界之大无奇不有。
像他这样的，旧社会逃过荒要过饭，解放后参军抗美援朝，在朝鲜战场打过美国鬼子，光荣负伤的“荣誉军人”根红苗正，回国后搞得好的话，起码也要弄个大队书记、公社书记的当当，没想到他却倒霉到自己的女人身上。而今家破人散，流浪到新疆，成了一个依靠卖唱为生，四处飘泊的“盲流”。这是不是也符合了他说的“命不好！”的论调呢？
其实我们原先并不认识，最多是只有一面之交。那是昨天下午，他在嘉峪关南墙要卖唱时，我上前听了他的两段曲子，然后给了他二分钱的硬币，充其量也只能是卖唱和付钱的关系。
今天中午，我由玉门镇上车，因车上人多我没有座位，而只好站在八、九号车厢相接的过道上。与他再次相遇，他便自告奋勇地为我找座位，陌路相逢也是缘分，要不然即便是到了乌鲁木齐，出站后我人生地不熟的也辨不清东南西北，幸亏有了他，我才知道市内还有一条长江路、黄河路，什么二道桥，碾子沟公共汽车站。避免了我“瞎子”式的流浪，减少了许多的麻烦和苦头。尽管他没有多少文化，说话有些粗鲁，甚至还有一些江湖习气，但毕竟我们在茫茫古道上相遇，他对我还是有诚意的，给了我许多关照和帮助，使我一个刚刚涉入社会穷困潦倒的书生，在冒然自闯西域走投无路的时候，因与他一路同行避免了一些惊慌孤独、惆怅和忧愁！
与其说在千里迢迢的“丝绸之路”上，这位孙大哥是我的同伴，不如说是我的“引渡人”兼“向导”。在到了乌鲁木齐之后又到玛纳斯和石河子市去找工作，一连几天风餐露宿，同甘共苦，直至分手。后来我在石河子市老街流浪被“公安”收容，再后给安排工作。四十年过去了，每当我想起他的时候，心里总免不了涌出一种对他的感激之情……
当年，我们这趟列车由河南郑州始发时，车上就基本满员。途经陕西宝鸡又上来了一大批，多半身材矮小，嗓门忒大的四川人，一下子使得车厢里暴满，严重超员——座位上坐满了人，座位下躺着人，走道上站着挤满了人，不要说乘客吃饭喝水不方便，就是连厕所拉屎撒尿都困难。
在这茫茫几千公里的征途上，有人一连站上两三天，闹得眼花耳鸣，头脑发昏，腿脚浮肿，但仍然默默地忍受着痛苦，渴望跑到新疆能够找到一份工作，养家糊口。好像是到达目的地就会找上宝石和金子似的，从此就要时来运转了……
火车穿过河西走廊，夜晚进入新疆境内，此后车厢里将会发生改变。尤其是次日列车到达哈密、鄯善、吐鲁番等大站人们将会陆续下车。每到一站火车将一批乘客吐到站上，而在此上车的旅客却是廖
