第二次世界大战中的苏联空军 [美] 肯尼思·r·惠廷著-第23部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


　　虽然〃飓风〃战斗机远不能和德国Ｂｆ－１０９，也比不上苏联的Ｙａｋ－１、ＭｉＧ－３和ＬａＧＧ－３，但苏军还是很欢迎这个援助，因为他们需要一切能上天的飞机去挑战德国的空中优势。并且〃飓风〃机上有性能优良的无线电通讯系统，这让苏军飞行员映象很深。
　　１９４１年９月１２日，英国皇家空军第８１中队的〃飓风〃战斗机起飞执行他们在东部战场的第一次作战任务，他们遭遇了德第７７战斗机联队第１大队的５架Ｂｆ－１０９，他们正在保护第３２大队第１中队的１架Ｈｓ－１２６执行侦察任务，在随后的空战中，英国飞行员N。Smith中士被击落身亡，同时中队长Tony　Rook，P。　Sims　和　A。Anson中士各宣称击落１架Ｂｆ－１０９，并击伤了那架Ｈｓ－１２６，实际上德国只有１架Ｂｆ－１０９被击落，飞行员Eckhardvon　der　Luhe少尉阵亡，那架Ｈｓ－１２６未受任何损伤。
　　在和苏联飞行员们的交往中，英国飞行员们很快和Safonov大尉交上了朋友，Safonov技术高超并富于人格魅力，他还是一个精于手枪射击的神枪手，双方很容易就结下了深刻的友谊。９月１５日，在那些英国飞行员的眼前，Safonov作了他至今最成功的一次表演，那天２架Ｂｆ－１１０飞到苏军机场上空，其中的一个飞行员Heinz…HorstHoffmann少尉忽然发现在他下方有１架Ｉ－１６在盘旋，作为一个经验丰富的老兵，Hoffmann立刻抓住了这个战机，他的Ｂｆ－１１０立刻俯冲扑向目标。不幸的是，那架Ｉ－１６是一个诱饵，正当Hoffmann已经进入俯冲时，１架机身上涂写着〃消灭法西斯〃的Ｉ－１６忽然从高空向Hoffmann扑来，这正是Safonov的飞机！Hoffmann少尉没有任何机会，他的Ｂｆ－１１０被直接命中，一头载在地面上爆炸了。在结果了Ｂｆ－１１０后，Safonov大尉忽然发现了一队Ｊｕ－８７机群，他立刻把目标转向他们，很快地２架斯图卡冒着烟向地面坠去（据德方记录，德国空军在这次战斗中损失了１架Ｂｆ－１１０和３架Ｊｕ－８７）。这是Safonov大尉的第１２～１４次空战胜利，落地后，兴奋的英国飞行员们把Safonov　抛向空中，第二天，Safonov大尉获得了〃苏联英雄〃的金星勋章。
　　在战争的头３个月中，Safonov大尉的第７２混合空军团第５中队成了名符其实的王牌中队，该中队共宣称击落敌机４９架，其中Safonov一人击落１４架，其本身损失为０！
　　９月１５日，苏第１４５战斗机团Leonid　Galchenko大尉的中队也宣称击落了４架德国飞机，Galchenko大尉的中队是在北极地区苏联空军战绩最好的中队（Safonov所在的第７２混合空军团属于北方舰队海军航空兵），到１０月，这个中队宣称击落敌机１６架，其中Galchenko大尉击落了７架，ViktoMironov中尉击落了５架，他们不久都被授予〃苏联英雄〃称号。
　　Galchenko在战争中最后的战绩是个人击落敌机２４架，集体击落敌机１２架，Mironov的战绩则为个人击落敌机１０架，集体击落敌机１５架，Mironov于１９４３年２月１６日死于飞行事故，Galchenko则活过了这场战争。
　　不管由于什么原因，英国飞行员在这里宣称的战绩和实际相差颇远，比如英国人宣称中队长Rook于９月１７日击落１架Ｂｆ－１０９，２６日英国人又宣称击落３架Ｂｆ－１０９，这些战果只有Rook的战绩得到德方记录的证实。
　　装备着Ｉ－１６的苏第７２混合空军团获得了远比装备〃飓风〃战斗机的英国飞行员更好的战绩，９月２８日，该团取得了开战以来最大的一次胜利，在１７：０５至１８：３０之间，第７２混合空军团出动了２６架战斗机和９架ＳＢ，猛烈攻击了德军于Petsamojoki河上新建立的桥头堡，２颗直接命中渡口的炸弹造成了一次严重的塌方，摧毁了全部浮桥，溢出的河水把堆集于岸边的德国军用物资冲了个一干二净，在河东岸的德军部队被断绝供应达１０天之久，这一次袭击终于迫使德军彻底停止了向莫尔曼斯克的攻势。
　　在陆地攻势停止后，德国空军则继续空袭莫尔曼斯克，１０月６日２５架Ｊｕ－８８空袭了莫尔曼斯克，起飞迎敌的苏联和英国飞行员共宣称击落了８架Ｊｕ－８８，但据德方记录，德军只损失了３架Ｊｕ－８８。
　　在结束了为时５个星期的教学，第８１和１３４中队的英国飞行员回国了，在这期间他们参预了不少空战，第８１中队宣称以损失２架〃飓风〃的代价确定击落德国飞机１２架，此外还可能击落１４架，击伤７架，而第１３４中队宣称击落敌机４架，本身无损失。由于攻势受挫，也由于天气变坏，德军在北极地区的地面攻势彻底中止了。同时西方援助开始涌进苏联，１０月１２日，一个载运英国和美国援苏物资的船队进入莫尔曼斯克，物资中包括了１９５架Ｐ－４０〃战斧〃式战斗机，从此代号为ＰＱ的西方援苏船队不断将各种物资输入苏联。
　　在１９４１年的冬季，在北极上空只有零星的空战，１０月２４日几架由德第７７战斗机联队第１中队Felix－MariaBrandis少尉率领的Ｂｆ－１１０遇到了一队苏第１４７战斗机团的Ｉ－１５３，Theodor　Weissenberger上士击落了其中１架。第二天，２架第７２混合空军团的ＭｉＧ－３遇到了４架Ｂｆ－１１０；其中由ZakharSorokin中尉驾驶的ＭｉＧ－３成了Brandis少尉的第１５个战绩。Sorokon中尉将飞机迫降在地面上，他在冰天雪地中挣扎了３天才被派出寻找他的苏军援救分队找到，他的双腿因受严重冻伤只能截肢，Sorokin拒绝向伤痛屈服，经过顽强的努力他装上假肢后又飞上了蓝天，他到战争结束时取得了击落敌机１３架的战绩。
　　在德军方面，Theodor　Weissenberger上士很快成了北极地区德国头号王牌，虽然他以不遵守军记著称，但他在空中却如鱼得水，在１９４１年９月到１９４４年，他在北极地区执行战斗任务３５０架次，共宣称击落苏联飞机１７５架，然后他被调往法国，在诺曼底上空他在２６次作战任务中共宣称击落敌机２５架，他最后参加了Ｍｅ－２６２喷气战斗机部队，并取得了最后８架战绩。Weissenberger于１９５０年６月１０日死于车祸。
　　骑士十字勋章获得者Carl　Schumacher上校于１１月担任挪威地区德国战斗机部队的司令，１１月８日，他在另两架Ｂｆ－１０９的伴随下，在前线附近执行空中巡逻，这时Schumacher上校忽然发现了１架ＳＢ，或者说他以为他发现了１架ＳＢ，Schumacher上校的第一轮射击就击落了这架飞机，这是他的第３个战绩。但不幸的是，那架飞机实际上是一架满载伤员的芬兰HavillandDragon运输机，事后Schumacher上校被立刻免职。
　　１１月２９日，在前线上空又爆发了一次空战，德第７７战斗机联队第１３中队Gerhard　Hornig　士官长和ErichKersten下士的两架Ｂｆ－１０９，奉命前往攻击一队正在扫射德军地面部队的Ｉ－１５３，在经过长达１０分钟的激烈空战后，Kersten下士击落了１架Ｉ－１５３，但就在这时，另一架Ｉ－１５３向他迎面冲来，那是苏联空军中尉Pavel　Kaykov的飞机，他在打光了弹药后，决定撞下一架敌机，Kersten立刻企图俯冲躲避，但Kaykov紧追不舍，终于在树稍高度，Kaykov追上了Kersten的Ｂｆ－１０９，双方同归于尽！６个月后，Kaykov被追授〃苏联英雄〃称号。
　　１２月１７日，７架Ｂｆ－１０９遇上了由Safonov　大尉领队的５架〃飓风〃战斗机，结果德军AlfredJakobi少尉被Safonov　击落，但他得以跳伞生还，这是Safonov　的第１５个战绩。１２月３１日，Safonov击落了１架德第２６轰炸机联队的Ｈｅ－１１１，从而以击落敌机１６架的战绩成为苏军１９４１年的头号王牌。他因此成了举国闻名的英雄人物。在１９４２年，他改飞Ｐ－４０，继续取得成功，在１９４２年５月１７日，他击落了２架由WilliPfraenger士官长和Karl…Herinz　Wellner下士驾驶的Ｂｆ－１０９，前者是一个有着３０架击坠记录的王牌飞行员。１９４２年５月３０日，Safonov在追击德第３０轰炸机联队的３架Ｊｕ－８８时，被对方轰炸机的防御火力击中，他的飞机坠入了大海，１９４２年６月１４日，他被追授第二枚〃苏联英雄〃的金星勋章，他最后的战绩是个人击落敌机２０架，集体击落敌机６架。
　　虽然苏德双方在北极地区，苏德双方都只投入了有限的兵力，但双方都承受了不小的损失，到１１月为止，共有２２１架（其中１０７架在空战中被击落）苏联飞机和８９架德国飞机在作战中损失（４４架毁于苏联战斗机，２１架被毁于地面炮火，２３架损失原因不详，我没有芬兰空军的损失数字）。而双方飞行员都夸大了自己的战果，如德军宣称击落苏联飞机２１５架，苏军宣称击落敌机２０６架。可以毫不夸张的说，正是苏联空军对苏军保住莫尔曼斯克起了决定性作用，而在这个地区德国空军的兵力太弱小，无法彻底夺取制空权。对苏军最重要的是从此以后，西方援助物资能源源不断地从莫尔曼斯克输入苏联。

　　二十
　　１９４１年９月初，德北方集团军群的前锋部队已经抵达列宁格勒城郊，德国空军的轰炸机和斯图卡不停地轰炸苏军的防线，同时德第１６集团军的地面部队则切断了列宁格勒和外界的最后一条陆上通道。
　　同时，第２６驱逐机联队的Ｂｆ－１１０机群继续攻击苏军的机场以压制苏联空军的活动，９月５日晨，苏波罗的海舰队海军航空兵第１３战斗机团奉命出发攻击德军地面部队，在他们完成起飞准备前，德军的Ｂｆ－１１０机群忽然来到机场上空，新获提升的PetrBrinko大尉和他的僚机２架Ｉ－１６赶在德国人投下炸弹前，紧急起飞迎敌，正当他们准备攻击德长机时，另４架Ｂｆ－１１０已经咬住他们的机尾，为了保护长机，Brinko的僚机迅速转向敌机，并击落其中１架，同时Brinko大尉对准前面的Ｂｆ－１１０猛烈射击，但那架Ｂｆ－１１０十分有技巧地躲过了他的子弹，直到耗尽了弹药Brinko都未能击中敌机，于是Brinko决定撞机！他以最高速度把自己的Ｉ－１６螺旋浆打在Ｂｆ－１１０机尾的方向舵上，那架Ｂｆ－１１０立刻向地面栽去，Brinko大尉的Ｉ－１６还能飞，但引擎却停止了工作，尽管如此Brinko仍设法把飞机滑翔降落在机场上，在这次袭击中，这是他击落的第１２架敌机，德军共有３架Ｂｆ－１１０被击落。第二天，９月６日，德第５２战斗机联队损失了它最成功的王牌之一，第５中队中队长AugustWilheml　Schumann　中尉，他是一个击落敌机３０架的王牌飞行员，在这一天的空战中，苏第１５９战斗机团AfanasiyOkhvat少尉的ＭｉＧ－３紧紧追击着企图俯冲摆脱的Schumann中尉，并在极低的高度击落了他，但Okhvat少尉的ＭｉＧ－３也因俯冲过低而连人带机撞毁在地面上。
　　同一天，５２战斗机联队第４中队中队长JohannesSteinhoff中尉击落了２架苏联飞机，使他的战绩上升到了３５，而第５１战斗机联队第４中队的HeinrichHoffmann士官长击落了２架ＳＢ，使他击落的敌机数目达到了５５。
　　９月８日夜晚，德国第１航空队向列宁格勒发动了第一次大规模空袭，１８５５时２７架Ｊｕ－８８向城内投下了６３５７枚燃烧弹，在市内引起了１８３处大火，最大的一场大火发生在Badayevo仓库，全市储藏的全部２５００吨食糖被付之一炬。这是德国人对列宁格勒发动的数百次空袭的第一次。苏军在列宁格勒地区部署了大量高射炮群，同时拥有７个战斗机团的第７战斗机军也驻扎在市区周围，这些努力使德国空军把空袭时间限制在夜间。
　　在列宁格勒上空的空战是十分惨烈的，双方都有不少王牌飞行员在战斗中丧生。９月９日，第５４战斗机联队第５中队中队长HubertMutherich中尉在列宁格勒上空被击落身亡，他４３次击坠记录使他成为当时５４联队第５中队的头号王牌。在苏军方面，第５战斗机团的MikhailBagryantsev上尉在空战中阵亡。
　　９月９日和１０日，德第１航空军共出动了８００架次攻击列宁格勒周围的苏军防线。１０日，４架苏第１９１战斗机团的Ｉ－１６攻击了一个Ｊｕ－８７编队并击落了其中６架。但在１０日的另一