读档九八-第483部分
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不管是启航帐号，还是启航支付，都已经是杨帆布局多年的产品了，尤其是有宁城商行在中间牵线搭桥，加上启航的实力，启航支付可以直接跟很多银行搭上线。
至于现在的ZF包？
哪个银行认识他？
听到杨帆的评价，杨峰笑着说道，“你这就是站着说话不腰疼，你要理解AL，在咱们商城如此发展速度下，他们再不行动，真是连灰都吃不到了。”
资源不如，时间也不占优势，AL确实很难选择。
杨帆耸了耸肩，说道，“我要是马TB，就会选择稳固1688在B2B上的地位，而不是贸然进入个人消费市场，完全没胜算。”
杨峰也是这么感觉的，或许是马TB对电子商务的执念，在容易扩展的B2B上站稳之后，并不想放弃市场更广大的个人消费市场，想着，就说道，“说不定人家有后手呢。”
“能有什么后手？”
杨帆嘀咕道，要说AL的发展，合作人的决策很好，可早期孙正义的投资，中期雅虎十亿美元，同样产生了极大的作用。
可是这些，面对启航，根本算不上后手吧？
十亿美元，启航又不是弄不出来，真说起来，就是放弃汽车上的投资，杨帆也不会坐看启航商城败落。
至于说决策，启航现在的决策能力可不会比他们差，同样在互联网的地位，也不是AL能比的。就启航现在的实力，别说占据了先发优势，就是后发制人，杨帆都有信心打败AL。
曾经的TX想进入电子商务，确实没搞起来，可不代表现在的启航搞不起来。
启航手里可用的资源，比TX强大多了。不说的别的，就一个启航支付，占据了多大的优势。
杨峰耸了耸肩，“那谁知道。”
说到这里，杨峰顿了顿，然后问道，“接下来两年，咱们的重心是不是一直在汽车上。”
闻言，杨帆感觉杨峰估计有什么想法，否则不会无缘无故问这个问题，瞄了瞄他问道，“你有什么想法？”
见杨帆问起，杨峰也就不再隐瞒，“是这样的，TB不是C2C模式吗，咱们商城，主要就是B2C，我想连C2C一起建起来。”
启航商城的路子，其实是跟后世的天猫商城差不多的，上面基本都是经过认证的商家，跟JD那大部分自营还不一样。
听到杨峰现在想要建立C2C，杨帆忍不住笑道，“走自己的路，让别人无路可走？”
不用问，杨峰想进入C2C，针对是就是刚推出的TB。
听到这说法，杨峰哈哈一笑，然后解释道，“B2B也就算了，AL已经玩了几年，已经在那边巩固了自己的实力，咱们进去，没大动作也讨不到好。”
至于大动作，启航现在的大动作已经不少了……
杨峰也不考虑在电子商务上搞什么大动作，否则他会被刘娅她们给杀了，“可是C2C这么大一块也让给他们，给他们留这么大的生存空间，我心有不甘。”
从B2C进入C2C难度可不高，在TB刚上线时，启航依然有很大的优势，那为什么不杀进去呢。
杨峰可不认为，等日后AL在个人上站稳了脚跟，会看着启航商城在B2C上一统天下。
杨帆当然也有这个担忧，想了想说道，“C2C怎么说呢，控制不好，对咱们的形象可不怎么好。”
杨帆可是知道TB一度是跟假货挂上钩的，哪怕后世TM搞的挺好时，还是时不时的有杂音。JD不也经常用类似的理由去攻击AL吗。
杨帆有点担心，在启航商城搞的很好的时候，C2C没控制好，反而抹黑了启航商城，会不会有些得不偿失。不过杨帆也承认，至少在现阶段，以及未来相当长的阶段，那些便宜的，质量偏低的商品，还是有不小的市场的。
听到杨帆的担心，杨峰说道，“8848……”
杨帆，“……”
说来启航商城，虽然是杨峰负责，可他更多是因为启航网络提供发展资金，而通盘负责。可是8848的创始人王峻涛在其中也起了极大的作用，现在还在主要负责启航商城的日常行政，以及物流建设。
早几年还风光无限的8848，如今已经算是基本死掉了，至于上市时炒出的上亿美元的估值，也随着纳斯达克雪崩彻底破灭。现在算是烂在手里了，根本没人对他们有兴趣。
不过这个域名还是有些知名度的……
最关键的，王峻涛作为8848的创始人，对它感情可想而知。
杨帆想了想，问道，“8848现在在DIG手里吧？”
杨峰点了点头，“嗯，不过现在8848的情况，几百万美元他们就很乐意卖了。”
这个价格倒是可以，不管怎么说，8848还是有些光环的，比如说，不管是不是真的，启航都可以把他们宣传成国内最早的电商以及曾经最牛的电商……
曾经最牛的电商，跟现在最牛的电商合作，怎么也是一个噱头。
当然，这个大家说说就好，最关键的，几百万美元买来8848，重振8848，对启航商城王峻涛带来的一批人，意味着什么，可想而知。
要明白，这一批人很多都是现在启航商城的骨干，他们的士气很重要。
杨峰说道，“我跟王峻涛谈过，他认为8848定位于C2C，对启航商城可以起到补充作用，还是很有价值的。而且两者打通，算是资源共享，还能有显著标志区分开，可以杜绝很多互相干扰。”
杨帆想了想，感觉这个倒是真的。
毕竟8848也有辉煌的历史，这个在其他人手里没用，但是在启航的宣传下，还是很有作用的。而且经过大力宣传，也不会像是启航新建的网站那样跟启航纠缠在一起。
毕竟是有历史，有荣誉，普通人又看不出他们是没有现在，没有未来的网站。两者也更容易形成帐号，页面打通，资源共享，可是在印象中却各自独立的情况。
想着，杨帆就笑道，“是不是用战略合作的名义？”
“对！”杨峰哈哈笑着点头。
明眼人一眼就知道，什么战略合作，明明是启航左手跟右手合作。
嘛的……
两人这么对话，杨帆总有种坑害中国消费者的感觉。
“行，我支持，你们自己看着解决，我会让总部关注。”杨帆点了点头，然后看着欲言又止的杨峰，沉吟道，“至于资金……”
对于杨峰眼里燃起的希望，杨帆感觉很不忍心，不过还是一盆冷水就泼了上去，“你们自己想办法。”
听到集团总部不愿意掏钱，杨峰当即从椅子上站了起来，不满的说道，“不带你这样的啊？”
不掏钱你说个屁的支持啊！
杨帆双手一摊，“总部的资金压力已经极大了，现在我的态度是，谁有想法谁买单。”
8848重新定位，再次上线，还要宣传推广，甚至很有可能还要搞促销，整体让利等活动，开销说大不大，说小不小。万一TB再提前从雅虎那骗来十亿八亿的资金，杨帆可不想再多个资金大窟窿了。
当然，真到关键时刻，杨帆不会坐视不理罢了，大不了再次进行融资。
不过在这之前，还是给杨峰他们一点压力吧，免得他们得寸进尺。
第869章打玛莎拉蒂的主意
对于杨帆的答复，杨峰无奈……
最终也只能硬着头皮先去把珠峰8848收购过来。
因为之前就跟DIG等珠峰公司的股东沟通过，收购倒是很顺利，五百万美元，把整个珠峰公司加8848的域名全都收购过来。
说真的，DIG对珠峰公司也想尽快脱手，现在珠峰已经烂在手里了，而且看趋势，会继续烂下去，只会越来越不值钱。
通过之前的操作，珠峰公司虽然没赚什么大钱，可是DIG低买高卖，还是赚了一些。如今再能拿到启航那边的五百万美元，也算比较合适的投资了。
8848的域名一到手……
杨峰，王峻涛等人立即紧锣密鼓的筹备上线的动作。
因为之前就有准备，这个节奏很快。
只是先期宣传了半个月，在三月下旬，改变定位，重新选择方向的新8848，就打着中国最悠久，曾经最成功的电商，如今来收复失地的旗号重新上线了。
喊出的口号也很响亮，曾经最成功跟如今最成功的电商启航商城，进行深度战略合作，共同拓展市场，打造中国电商新未来。
所谓的深度战略合作……就是帐号通用，支付通用，甚至页面都想通。
只是C2C归于8848，B2C归于启航商城，大体就是TB跟TM的关系，只是区分的更明显一些。甚至归属母公司都一个是启航，一个是珠峰。
“掩耳盗铃！”
马TB坐在办公室里，恨恨的说道。
启航这左手握右手的动作，当然瞒不住他这种业内人士！
蔡崇信在旁边想了想，提议道，“要不咱们帮启航给曝光一下。”
“你还是先看看这份文件吧。”马TB闻言，无奈的递给了蔡崇信一份文件，“这是早上从启航商城那边发来的，关于C2C市场的担忧……”
蔡崇信翻了翻，整个文件，就是分析网络个人卖家良莠不齐，在质量，管理方面都很难监督。
作为中国电子商务的领导企业，大家都有义务去加强这一块的管理。
蔡崇信抽了一口气，“他们下手真快。”
很明显，AL想要乱动，就要承担启航的抹黑动作。
其实也不算抹黑，就是把什么假货问题扩大化，严重化，让TB还立足未稳的时候，先把TB商城定位成假货商城。
虽然说8848也会受到影响，可是启航大不了把启航商城跟8848分割开，然后就用8848拖着TB，TB还很难拒绝，比如说启航倡议什么打击假货什么的，TB要敢不当回事，启航就能把他们黑出翔。
别TM说市场环境决定的，谁会承认自己没钱，只能买假货？
于是TB就会被贴上一大堆的表情，什么假货商城，坑害消费者，对消费者不负责。然后启航大力发展启航商城就好了。
蔡崇信想了想，AL现在还真不敢乱动，想了想，提议道，“要不让京城那边的动起来？”
马TB一阵苦笑，无奈道，“虽然京城的互联网企业对启航都很敌视，可有了去年春节的事，在电商这种跟他们利益无关的事上，他们还会去撩拨启航？”
这两年，大家都明白了一个道理，永远不要跟启航打口水仗。
尼玛，跟这种有着集团化，正规化海军，还有各种条件优越的海军基地的网络大海家去打口水仗，谁能占便宜？
就说现在互黑最激烈的就是手机行业，可看谁敢去黑启航手机，熊猫手机……
不管谁黑启航一把，反过头就能被启航给黑出翔。一个手机有问题，启航就有本事让人相信，你们所有手机都有问题。
所以，在互联网上，启航手机，熊猫手机的风评最好。
想着，马TB无奈的说道，“启航在互联网上的舆论优势太大了，这会蔓延到其他行业的。”
看看启航的路子，之前是手机口碑好，现在是电商口碑好，早晚也会蔓延到汽车行业上。
马TB很有先见之明的说道，“你看着，启航的互联网优势早晚也有一天会在汽车行业发力的。我敢说，到时候肯定是什么合资企业都是黑心资本家，都想坑害中国消费者，也就民族品牌的启航，才会真正对中国消费者负责，反正就是类似的套路。”
或许启航到时的宣传不会直接这么说，可大概意思差不多。
在之前的手机行业上，启航的这个套路已经用的炉火纯青了。是的，启航靠着各种条件，先在美国市场爆发，可凭什么在国内的口碑还在摩托罗拉公司之上。
就是启航宣传的效果。
嘛的，开始时技术一大半都是人家摩托罗拉的，一旦自己的储备差不多了，回头就把人黑出翔，也就启航干的这么利索了。
蔡崇信都忍不住爆粗口，“这真是当了婊子，还立起了牌坊？”
这个还不是最恼的，最恼的，大家都想这么干，可还就启航一家干成了。钱没少赚，口碑还好。总之，坑害消费者的都是别人，对消费者负责的都是启航。
此时启航的总部，杨帆可不在意别人怎么说启航，那都是眼红，羡慕嫉妒恨。
杨帆此时盘算的怎么去跟菲亚特谈判。刘青峰已经从意大利回来了，带来了菲亚特那边的好消息，很乐意跟启航一起开拓中国市场。
现在杨帆目光瞄向了菲亚特旗下那一大片豪华品牌。
或许这些品牌，因为销量问题，利润总额不高，但是逼格满满，对启航汽车提升定位绝对有着极好的作用。
不过像是蓝旗亚这种，意大利国宾车，启航不用想。阿罗别看在中国小众，可现在在欧洲的销量也相当不错，一年二三十万辆，只是日后王小二过年，一年不如一年罢了，不过现在菲亚特肯定不会放。
算来算去，就剩法拉利，玛莎拉蒂销量不行了。
虽然法拉利销量不算高，但是口碑，以及用户忠诚度，美誉度，绝对是菲亚特手里的旗帜，利润率也极高，启航连想都不用想！
反倒是玛莎拉蒂最有可能，本来定位虽然稍低一些，跟法拉利却有些重合。可是用户口碑，忠�
