女神电子书 > 历史军事电子书 > 历史,另一种选择 >

第132部分

历史,另一种选择-第132部分

小说: 历史,另一种选择 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



要的是国家收入是如何使用的;而非税赋本身。
意大利加入倒退的行列;今年排第44;撇开波兰不算;这个国家成为欧盟25个成员国中排名最靠后的。希腊排名下降与国家的宏观经济环境恶化有关系;主要体现在预算赤字飙升;商界对短期经济前景越来越悲观。
拉美:智利遥遥领先;墨西哥〃失足〃
与往年一样;智利停留在第23位;遥遥领先于拉美其他国家;且与拉美第2名的差距由1984年的26个位次扩大到了今年的31个位次;这一现象可谓绝无仅有。智利的宏观经济与公共机构管理水平继续保持先进;并且在透明与效率方面已经达到了欧盟的水平。事实上25个欧盟成员国中只有8个国家的公共机构做得比智利好。
(372)
巴黎东北郊。布尔热机场。
1987年6月11日上午11时;法国总统密特朗乘直升机抵达这里;主持第37届巴黎国际航空航天展览会的开幕式。拉开了这个世界最大的航空航天展览盛会的帷幕。
本届航展共有31个国家1500多家厂商参加;展出展品1465种;实物飞机200余架;其中40架是首次与观众见面。
最精彩、最受欢迎的节目是飞行表演。布尔热这座古老机场;成为当代新式飞机大显身手、各施绝技的空中舞台。
自航展开幕起;每天都有五六十架飞机升空表演。尽管巴黎天气多变;时晴时雨;但飞行表演丝毫不受影响;仿佛越是恶劣天气才越显露飞机英雄本色。
苏联、美国、中国、法国都派出了大型飞机参展。
〃安124〃这个载重量高达170吨的巨型运输机;稳坐世界飞机质量级冠军的宝座。该机总设计师巴拉布耶夫亲自向参观者介绍飞机的性能。该机在航展期间飞行两次;不飞行时则在机场展出;掀开巨大的机头;让人从机头处进入机舱参观;引起人们极大兴趣。
静态表演的美国超声速轰炸机B-1;从美国本土途中不加油飞越大西洋直抵巴黎。这个全身漆成黑色的〃大鸟〃由美国士兵把守;参观者只能隔着一定距离望几眼;使它蒙上神秘色彩。该机是变后掠远程多用途战略轰炸机;可执行战略突防轰炸、核打击等任务。隐身性能颇佳;由于大量使用雷达吸波材料;雷达反射截面积只有B-52轰炸机的百分之一。6月16日闭幕时B-1离开布尔热机场起飞;观者如堵;盛况空前。
中国航天飞机〃玉兔〃虽然个头不起眼;却因为前不久刚刚向〃广寒宫〃号联合空间工作站运送了人员和物资;而成为本届航展的明星。
最令人惊心动魄的飞行表演当属战斗机。
东道主法国当仁不让;派出了成熟战斗机〃幻影〃F1、〃幻影〃2000N、〃幻影〃4000;
英国派出独有的垂直起降的〃鹞〃式飞机;
美国派出了F-14〃雄猫〃和F-16〃战隼〃。
苏联全方位向西方打开大门。派出200多人的代表团高规格参展。13种飞机中半数以上是首次公开展出的;米格…29、苏…27、苏…25、安…124和米…28等最新飞机都做了飞行表演。
中国〃契丹风-8A〃登场。这种采用鸭式〃复合后掠〃三角翼布局、单发动机、携6枚导弹的飞机一出场就给人以不凡的感觉;滑行四百米就腾空而起;大角度爬升、滚转、倒飞和盘旋;使观者如醉如痴;为之喝彩。
而〃腾雾-9H〃;双座双发;是腾雾系列的最新改型;装备具有向量喷嘴的发动机及全动型鸭式前翼;堪称当今优秀战斗轰炸机。拥有中远距空空导弹的同时;还挂载多种空地导弹及炸弹。H则代表海军舰载型。
瑞典的〃鹰狮〃战斗机和英德西意联合研发的〃台风〃战斗机也先后亮相。
此外;意大利马基飞机公司带来最新推出的M…346教练机。它是一种双发高级教练机;两台发动机都由数字电子控制;优于传统的控制设备;可准确控制几项功能参数;并能够对飞行中发动机潜在性能进行更有效地利用。
高潮还不止于此。两种美、苏战斗机同台竞技:F-15与苏-27进行了一场演练。
去年9月英国范堡罗航展上;这两种新试制的飞机首次升空亮相;成为当时的热门话题;而这次在巴黎再次较量;似有一决雌雄之意。
米高扬设计局试飞员克沃丘尔第一天驾驶米格…29进行飞行表演时;就因吸入飞鸟而发生坠机事故。飞机失去控制;但克沃丘尔为了避开建筑物和观看飞行表演的人群;仍然坚持到飞机远离这些区域才跳伞。
发生故障时距地面的高度仅150米;飞行员跳伞时高度尚不足30米。克沃丘尔离机后仅2秒;飞机就爆炸起火。尽管米格…29出师不利;但它所表现出来的高机动性能仍堪称世界一流;苏联飞行员高超的飞行技艺也给观众留下难忘印象。事后举行的记者招待会上;失事驾驶员还向他赖以逃生的K…36弹射座椅的设计师表示感谢——实在是为弹射座椅做了一次惊心动魄的活广告。
史实。
巴黎航展是世界最著名、规模最大也是历史最悠久的航展。
由于巴黎航展在世界航空界的特殊地位;各国都愿意把最新试制出来的飞机——甚至还是试验机;都拿到巴黎亮相;于是航展成了展示新机的最佳场所。
名符其实的第1届巴黎航展于1909年9月25日至10月17日举行;地址在巴黎市中心的大展览馆;各类展品380件;最引起轰动的展品;当属法国人路易DangerCode;布莱里奥于当年7月25日飞越英吉利海峡所驾驶的布莱里奥X1飞机。
1961年的第24届航展;适逢人类载人航天成功;巴黎航展增加了航天内容;从此正式定名为〃巴黎国际航空航天展览会〃。
1969年第28届巴黎航展;展出当年试飞的英法联合研制的〃协和〃号超声速客机。另一颗耀眼的〃明星〃则是在当年2月9日刚刚首飞成功的中美合资〃鲲鹏808〃巨型运输机。这两种新机轰动了航空界。
那届航展还有一个亮点是:运送〃阿波罗号〃飞船登月的中美合作开发的大推力捆绑火箭——〃盘古3型〃;虽然它比苏联同型火箭晚出世一年。
1971年第29届巴黎航展;展出了苏联图波列夫设计局研制的图144超声速客机;它与〃协和〃号极其相似的外形引起人们诸多猜测。
1973年6月3日;第30届巴黎航展表演中;一架图…144超音速客机因机组操纵失误;退出俯冲时过载;空中解体;6名机组人员身亡。
1983年举办的第35届巴黎航展展出了美国〃企业〃号航天飞机;由于1981年美国〃哥伦比亚〃号航天飞机载人飞行成功;人们对航天飞机的热度极高;〃企业〃号名符其实地成为那一届航展的明星。
……
法国达索公司总裁埃德尔斯先生认为;本届航展之所以规模空前;主要是因为世界航空制造业开始复苏。与上届航展不同的是;美国派出了庞大的航空企业代表团前来参展。此间舆论认为;目前世界航空业竞争日趋激烈;美国企业希望通过巴黎航展巩固其在航空领域总体领先的地位。
巴黎航展;作为世界上规模最大、最著名的国际航空航天博览会;名机荟萃;人流如潮;精彩绝伦;名不虚传。
中国航空航天工业共有20种型号的产品参展。
除了〃盘古-5型〃火箭与合资生产的〃鲲鹏〃远程客机之外;其他都是独资研制的型号。当然〃独资〃的含义是可以出钱购买部分技术。
其中支线客机〃鸵鸟〃和〃新舟〃以及运输直升机〃工蜂-4〃已略嫌过时;显然是为谋取订单而非展示而来。但用〃鸵鸟〃机体改装的电子预警机颇为引人注目。
最神秘的莫过于被称为〃蜂王〃的战斗直升机了。它只做静态展示;停在美国〃阿帕奇〃直升机的身边;与苏联〃米-28〃遥遥相对。漆黑的涂装更加重了神秘色彩;暗示着它是为夜战而研发。
只是在退场时它才做了几个动作:加力起飞后;直接进入半筋斗翻转;急转弯下降;低空大坡度盘旋;大角度跃升旋转。特别是最后一个动作;但见〃蜂王〃昂头跃起;稍稍稳定后即连续旋转720度;英姿勃发;威风凛凛。
(373)
1990年第一期《汉胡评论》刊载资深专栏作家皮克吴二世的综述。题为《上一年度:世界各国军力继续呈现总体萎缩——犹如本刊发行量》:
文中介绍道:
——美国;继续保持它的50万人的军力水平。有所不同的是;去年实现了陆军与海军陆战队的合编——因为陆军规模实在太小了;已不足以作为一个独立的军种来支撑。合编后的陆军共有四个师和一个独立装甲旅。其中驻德国巴特克罗伊茨纳赫的第1师和驻北卡罗来纳州布雷格堡第82空降师是最后两支未遭裁撤的老牌陆军部队。
美国海军的全部6艘〃企业〃级航空母舰仍一如既往地维持着世界海洋的安全。除了一艘在大西洋机动巡逻外;驻留港仍然是夏威夷、圣迭戈(西海岸)、诺福克(东海岸)、塔兰托(意大利)、普利茅斯(英国)。
参议员预算委员会再次驳回了军方要求研制新型隐形战斗机X-22的提案。
——英国;随着〃皇家方舟〃号的退役;只剩下一艘轻型航空母舰的皇家海军正在谋求一个替代方案。目前;精打细算的英国国会正在愠怒地审核海军大臣的报告……
——德国;80年代是德国陆军大幅度重整的年代。调整后压缩为28万人;编为10个师和若干独立旅。新近亮相的陆军主战坦克〃豹式-5D〃从外观看;与东方某国的〃麒麟-G〃型象是孪生兄弟。
——法国;一直注意自身均衡发展的法军最近遇到财政麻烦。法郎的贬值使它更新装备的努力不得不更具耐心……
——以色列;是唯一采取积极军购政策的国家。去年引进中国生产的多功能轻型战斗轰炸机〃契丹风-8A〃已经批量装备部队;它的希伯莱语命名是〃幼狮〃。据悉;另一种名为〃鸵鸟-05〃的电子预警机也被列入引进名单。
……
该文花了较大篇幅介绍苏联和中国的军力和军备状况。皮克吴二世文中说:
〃这两个一度敌对的国家;似乎不约而同;都保留着250万左右的军队;令人联想起关于这个数字的某种嘲弄、促狭的含意……构成比例也大体相仿——这是两个最为〃大陆军主义〃的国家;陆军是他们的主体。
〃中国正在试图推进一项编制改革;旨在使军队效能实用化和轻型化:取消原来的集团军、师、团的编制;代之以军、旅、营的作战序列。
这项改革引起军界很大争议;目前仍处于试验阶段。60岁的、出身于精锐空降兵的中国国防军总参谋长张万年上将;是这项改革的坚定推进者。或许他从空降兵作战原理中获得了这些灵感……
现役中国国防军正规陆军部队原来共有10个集团军;驻防情况如下:
第5集团军(驻敦煌州玉门市);
第74集团军(驻祁连州武威市);
第35集团军(驻河套州包头市);
第27集团军(驻纳兰州纳兰基地);
第38集团军(驻呼伦州海拉尔市);
第39集团军(驻瑷珲州漠河市);
第52集团军(驻滨州龙江镇);
第13集团军(驻拉萨州日喀则市);
第7集团军(驻滇州个旧市);
第18集团军(驻抚州鹰潭市)。
隶属空军却由陆军指挥的第15空降突击集团军(驻赵州邯郸市)。
另有一些独立旅和装甲团。
此外属于海军的3个陆战队师:第115陆战师(驻库页州古屯兵营);第127陆战师(驻日本横须贺兵营);第129陆战师(驻琉球州冲绳兵营)。
皮克吴二世继续写道:
80年代末中国国防军进行了二战后的第3次编制改革;以创造一支能胜任多种类型战争的〃最佳陆军〃。
中国从1957年起试验新编制;在原有60个集团军辖师的基础上;将野战师(包括陆军师与海军陆战队师)划分成重型师(有装甲师、机步师)轻型师(有摩步师、山地轻步兵师、空降师、空中突击师)和陆战师。
上一轮编制于1976年定编;开始实行79年式师。师的数目逐年减少为40个。与原来的师相比;许多方面作了改进。下面列出各种基本战斗营编制:
1、装甲营:包括营部与营部连、4个坦克连。
营部与营部连共300人;包括侦察排、重迫击炮排、通信排、支援排、卫生排、保养排、炊事分排等;装备麒麟-G坦克2辆;啸天犬-R战斗侦察车6辆;驯鹿装甲输送车10辆;120mm迫击炮6门;
坦克连包括连部(2辆坦克)和3个坦克排(各4辆)。
计全营555人;坦克58辆;骑兵战斗车6辆;装甲输送车12辆;120mm迫击炮6门;履带式指挥车8辆;履带式抢修车7辆;40mm榴弹发射器14具;12。7mm重机枪6挺;7。62mm移动式轻机枪7挺;冲锋枪15支;5。8mm步枪238支;手枪320支。
2、机步营:包括营部与营部连、4个机步连、1个反坦克连。
营部与营部连共310人;组成略同装甲营;装备野猪-E步兵战斗车2辆;啸天犬战斗侦察车6辆;驯鹿-C装甲输送车10辆;120mm迫击炮6门;
机步连包括连部(1辆步兵战斗车、2辆装甲输送车)和3个机步排(各4辆野猪…E);
反坦克连包括连部(1辆装甲输送车)和3个反坦克排(各有4辆〃弩〃式反坦克导弹发射车和1辆装甲输送车)。
计全营826人;步兵战斗车54辆;战斗侦察车6辆;装甲输送车23辆;迫击炮6门;反坦克导弹发射车12辆;反坦克导弹发射器36具;履带式指挥车6辆;履带式抢修车7辆;40mm榴弹发射器113具;12。7mm重机枪42挺;7。62mm机枪56挺;冲锋枪15支;5。8mm步枪643支;手枪128支。
3、轻型步

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的