爱国军阀-第434部分
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如此，如此，rì很可能再次发动对华战争，以重新占据老大地位。
中正兄，我们与小rì可以维持表面友好，但是中rì两国，若一方没有取得绝对主导的地位，是不可能有真正的和平的。
蒋光头张了张口，准备再说什么，杨兴站起来，指着眼前的岳王庙道：人杰兄，中正兄，我们难得到西湖一趟，今天，今天我们去吊唁吊唁下岳王，这个民族英雄。
张静江笑道：兴公，你应该去吊唁吊唁下，这几个月，几个无耻之徒了缓和满清暴徒的心里，竟然说岳父不是民族英雄，真是岂有此理，岂有此理啊。
杨兴哈哈笑道：人杰兄，自南宋以来，我们国家被元朝，被清朝这两个**王朝统治rì久，在全国培育出太多太多奴才，他们这帮人当奴才当久了，不习惯当人啊。
按照他们的说法，未来社会实现大同，那么有的人还会夸奖殖民者残酷统治的功劳，其理是什么殖民地促进世界大融和，殖民地让那些不服从世界大势的民族消灭殆尽。这帮满族遗老遗少啊。
蒋光头也显得特别有兴致，笑道：兴公，那个郑孝胥几个人，竟然了效忠满族儿皇帝溥仪，每天象孙子似的给溥仪叩头请安，真是岂有此理。
杨兴郑重的点燃一炷香，走向前，三鞠躬，将香与贡品放上后说道：哎，国家积弱rì久，被元朝、满朝奴役太久了啊。
张静江摇摇头说道：兴公，自从迁都武汉后，我们大力宣传民族主义，宣扬国家主义。在黄帝陵前我们正在修二十四殿，在殿堂中不但奉历朝历代的贤臣良将，而且唾弃那些叛臣逆臣，这，这样很好啊。
杨兴叹息道：但，但这遭到很多满族遗老遗少攻击啊，他们认我们这一棍子打得太死了，将范文程，洪承畴，祖大寿，吴三桂，施琅、姚启圣、李鸿、康有、张勋、郑孝胥等满清前期汉人官员全部纳入，如此一些满清遗老遗少甚恼火，也在旁边煽风点火啊。
蒋光头不以然道：兴公，这，这帮人中，除了李鸿李家还有一点势力外，其他的，已经家道衰败，没有什么可以顾虑的。
张静江放下眼睛，显得非常深沉道：兴公，李鸿、盛宣怀被列入其中，确实有商榷的地方。在晚晴那个年代，果实颓废，李鸿力挽狂澜不倒，不仅仅对满清王朝有功，对我大汉民族也不是没有功劳啊。
兴公，若是只要对外妥协都被列汉jiān，都被列逆臣，这，这对很多从事外交，从事经济贸易的人士来说士气打击甚大啊。
杨兴感叹道：人杰兄，李合肥被列汉jiān，很多人确实有不同意见。但是，但是，若不将李合肥列汉jiān，一些人就可以毫无顾忌的出卖主权啊。
人杰兄，关于李合肥的事情，我们不要再说了，这个，就让未来历史来评论吧。在黄帝陵前忠烈祠，jiān人台前，可以将当rì社会对李合肥各种评价全部列出来，这个，这个留给世人评价啊。
人杰兄，就像这个秦桧样，有人说其金国jiān细，你想想秦桧深受传统文化熏陶，位极人臣，岂可能是金国jiān细。秦桧陷害岳王，大概是高宗所，秦桧不过是在前面奔走啊。
人杰兄，如果李合肥可以谅解，那么秦桧也可以谅解啊。若是这样，这个社会怎么可能有忠有jiān啊。
张静江陷入一片深思，刚刚祭拜完的蒋光头大惊道：兴公，这，这，高宗怎么可能是幕后主使？
杨兴叹了一口气，这个蒋光头虽然忠勇可嘉，但或者受早期秘密工作影响，虽然在其当政期间与桂系、西北系、晋系、东北系面和神离，国内军阀连年混战不是他的主要责任，但是与其领导方式还是有一点关系吧。
杨兴拍了拍蒋光头的肩膀道：中正兄啊，若非如此，韩世忠询问秦桧，秦桧岂敢答曰莫须有？若非如此，韩世忠等高级将领缘何不找高宗？若非如此，高宗岂会看韩世忠自毁长城，任凭秦桧杀死一代良将岳飞？
人杰兄，中正兄，那个汉jiān，那个逆臣不能找到找到被宽恕的理？若是如此，这，这宗烈祠，这jiān人台缘何开建？
众人一片漠然，张静江叹息道：兴公，中国人一向讲究不己甚，但自从民国开建以来，重新修史，特别是那情史，将满清入关的各种暴行暴露无遗，如扬州十rì，嘉定三屠，满清屠四川，满清在广州等地暴行暴露无遗，正如一些满清遗老遗少说那样，你，你这是宣传复仇主义，你这有损满汉关系啊？
兴公，须知共和乃五族共和啊，若是将满族抛弃在外，这，这会增加国内矛盾啊。
杨兴显得非常犹豫，站在岳王庙大殿外，遥望远方。'）；
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第541章 浙戆铁路
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自从在川省执政以来，杨兴就推广历史教育，根据元朝、满朝史实记载，还原当时历史教育。
比如元人入主中原，根据民族不同将全国民众分四等人，蒙古人社会地位最优越，sè目人（回回，西夏其次），北方汉人再次，南方汉人第四等人。在元朝残酷的统治下，汉人竟然连切菜所用的菜刀都不能一家一把，蒙古男子竟然剥夺汉族男子对自己新婚妻子的**……。。。
在满清入主中原过程中，满清不但在扬州，在镇江，在嘉定，在广州，在四川等地制造出来的多个骇人听闻的屠城，屠省悲剧，而且还让我上万万汉人同胞养满清权贵，满清旗人，满清不但对外卖国，对内压制……，满清种种恶行，并不是现代那些居住在běi jīng的旗人子孙所可以粉刷得了的。
鉴于元朝、满朝种种恶行，在现行历史教材中，元朝统治者，满清就成今rì小rì的代名词，在历史书中，杨兴大肆宣传异族统治对中原，对汉人的残酷统治，宣传民族主义，宣传爱国主义。
杨兴虽然对满清权贵的清算，对满清遗老遗少的清算是支持的，但是对那些普通的旗人，杨兴就没有什么恶感。
谁知道，在斗争中，斗争竟然扩大化，社会上一些愤青竟然对普通旗人抱有深深的仇恨，在全国各地不时爆发一些流血冲突事件，以致于一些满人不再敢自称满人了。
这种民族政策，当然遭到国民党高层一些人士的反对，他们认应该以德报怨，而不是宣传仇恨思想。但是，他们怎么知道杨兴的苦心，若不这么宣传，在未来对抗苏俄，对抗小rì的时候，怎么可能凝聚全国民心，全国民众士气呢？
现在看到张静江起，杨兴显得比较迷茫，良久叹息道：人杰兄，世人都说我们国人是一个是条龙，三个人是条虫。若不增强民族自尊心，若不增强民族自豪感，难道，难道在异族侵略下，我们还要容忍出现数以万计的汉jiān？
难道我们还要容忍我中华大地被其他异族入主的悲惨命运吗？
人杰兄，对满族权贵，对满清遗老遗少的清算虽然有所扩大化，这只是执行层面，我们是一个mín zhǔ国家，各省行政、军事、宣传长官会注意到这一点的。
张静江还想再说什么，旁边蒋光头制止道：人杰兄，兴公所言甚有道理，虽然在杭州起义的时候我们与满人发生了血拼，满人如今在杭州势力甚微，但是那帮遗老遗少仗着过去掌握了一定话语权，不时制造一些事端，甚是可恶。
杨兴感激的看了看蒋光头，说道：知我者，中正兄亦。各位，时间不早了，明天的浙戆铁路浙江段开通仪式甚重要，我们，我们准备一下，准备一下。当即分开，各自坐船回到住处。
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浙戆铁路全长912公里，是继平汉铁路、粤汉铁路、陇海线、川汉铁路之后的又一重大铁路工程，不但投资达到1393万国民币，而且工程量甚巨大。
了修筑浙戆铁路，铁道兵团专门调派了一个师的铁道兵参与铁路修筑，沿线民众更是有力出力，有钱出钱，参与铁路修筑工程。
于zhèng fǔ大力支持，于民众踊跃参加，再加上铁道兵团这种专业的铁路建设人才，浙戆铁路从民国26年开始修建以来，历时三年（历时上历时5年全线贯通），现在已完成浙江段修筑工作。
浙戆铁路是中国一条非常重要的干线铁路，将于粤汉铁路、沪杭铁路，杭甬铁路、南浔线、相连接，正如一个时报记者说那样，浙戆铁路建成通车将使华南、华东、中南地区连接一气，实现南方地区的真正统一。
交付使用的浙戆铁路将纳入东部铁路公司营运中，了整合全国铁路业务，加快国家铁路建设，目前全国已经建成华南铁路公司，华东铁路公司，中部铁路公司，华北铁路公司，西部铁路公司（东北铁路还控制在rì人手中）等大型铁路公司。
这些铁路公司作上海证劵交易所的上市公司，不但承担起国家铁路的建设，而且承担铁路的rì常营运工作，而铁道部作主管部门，只是负责全国铁路业务的统筹，处理各铁路公司之间关系，指导价格而已。
原上海买办，现华东铁路公司总经理朱葆三jīng神甚佳，了修建浙戆铁路，作过去上海的一个买办，朱葆三通过发行新股等方式，浙戆铁路筹集了巨额民间资金，从而保证了浙戆铁路的修建。
就是在去年，朱葆三作董事会浙江董事，被推选华东铁路公司总经理，这可是朱葆三梦寐以求的一个职位。
在如今各大铁路公司中，不但有民间小股东，而且于辖区各省在修筑铁路过程中出人，出钱，出地，如此辖区各省也掌握了一定比例的官股，在董事会中也会委派一定数量的董事代表。
在这些官股董事中，有任命省议会交通委员会主委的，也有任命大学教授的，不一而举。
于浙戆铁路修建募集了巨额资金，现在成红顶商人，是在华东数省长袖善舞的红顶商人，作一个买办出身的商人，朱葆三甚得意。
在浙戆铁路浙江段开通仪式中，朱葆三也想华东铁路公司谋取一点利益，那就是相比西部铁路公司，华东铁路公司每公里运费甚低，朱葆三想借这个机会，希望zhèng fǔ能够允许将华东铁路运输费用增加一点。
当朱葆三一经出后，杨兴还没有什么表示，旁边的监察院院长太炎就大怒道：你，你朱葆三真是一个jiān商，你只看到西部铁路运输费用较高，但是你没有看到西部铁路修筑的艰难。
不说别的，就说那个川汉铁路，修筑复杂xìng就十倍于这浙戆铁路，而未来西部铁路公司西南地区的运输费用仅仅1。5倍于华东、华南、中部铁路运输公司，未来西北地区运输费用仅仅1。3倍于华东、华南、中部铁路公司啊。
若不如此，这铁路投资怎么能够收回来？不如此，未来这川汉铁路怎么营运？
旁边的张静江也显得颇不满道：朱葆三，正如兴公所讲，这公路、铁路来属于一种基础设施，不像纺织、丝绸、服装这些行业，这铁路公司来就带有一定垄断xìng质，应该沿线民众服务。
你想想，了修建这浙戆铁路，除了zhèng fǔ投资了1393万国民币外，沿线民众出工出力，没有丝毫怨言，现在铁路一修通，你就像价，这，这让老夫如何面对沿线民众？
华东铁路董事长黄郛也叹息道：朱葆三，你研究研究美国铁路吧。主张zì yóu竞争的美国zhèng fǔ将铁路收归国有，这是什么？
这主要是因铁路关系到国计民生啊，而不仅仅是简单的企业经营啊。
朱葆三，我们华东铁路公司去年利润达到200万大洋，在合理安排沿线各线路车次，在开源节流之下，在今年利润还会有大幅度增加，如此完全可以支撑未来铁路建设，怎么你一上来就要求增加运输费用，这样老百姓不是会指着我们鼻梁骂爹骂娘啊。
想不到自己意见一经出来，居然遭到如此多人反对，朱葆三显得催头丧气，一声不吭的站在那里，不敢言语。
杨兴笑道：各位，铁路毫无疑问是关系到国计民生的一桩大事，国有化不可取，但是保持一定合理利润范围也是正当要求，如果不这样，我们就难以支撑铁路的改进，包括未来复线的建设。
朱葆三经理，非到万不得已，若非所有开源节流的事情都做完了，到那时才可出价请求啊。
但是，这种价请求至少需要交通委员会举行公证，在听取各方意见后，表决通过，交铁道部批准后方可执行。
黄先生，各位先生，虽然我们现在处于一个铁路、公路大建设阶段，特别是干线铁路rì渐形成，特别是公路建设增加了铁路的辐shè区域，如此在十年二十年内，铁路公司利润还是甚丰厚，铁路价还是不可取啊。
听杨兴如此说，朱葆三连连点头称是。通过浙戆铁路浙江段首趟列车，杨兴视察了铁路沿线，感觉浙�
