1895淘金国度-第250部分
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费城这么多部级以上高官。就是每家坐上小半刻钟，也足足用了一天时间，要不是有车代步，人都会累趴下。
到了初四，也就是公历州年的２月２日了，假期结束，一切恢复正轨。特别是国家各部门更是忙碌起来。原来因为考虑到从圣诞到公历新年再到春节，基本上都集中在！月上下。所以原来准备实施的新五年计哉将要在２月份才会正式公布。从自由宫总统府到内阁各部，从国会到各省市政府，当然还有国防军各部都有很多工作，新五年计划的启动，将会影响各省市，各行业未来五年的发展，所以人都拭目以待。
而军队当中所做的计发特别是后勤装备部的计刮是属于绝密，所以国会通过的不会是单个项目，而是以年度预算的形式计入军费当中统一拨到国防部管理。单个项目自然以国防军内部协调为主。
在俞家小院时决定的那个空中客卓计划绝对属于一个突然新增境的项目。此前连一点准备，一点规划都没有。但又正好位于年初，不可能等到明年了。
而今年的军费预算早就做好了。不可能再临时增加，所以叶枫只能想别的办法。技术、人员方面的事情。叶枫是完全可以作主的。但是资金就不一样了，不能从军费中打主意。那就曲线救国。
朗８日，俞安平有些兴奋又有些迫切的将整理好的设计资料、计发方案跑到后勤装备部交给叶枫，叶枫亲自当着俞安平的面，做了不少修改。也将原因说明了，并且重点交代了俞安平一些事项，叶械已经打定主意了，这个项目不归入军方主管。而归入国家投资当中，那就要俞安平到时在国会作报告，以图打动那些国会议员了。
“你那个老师来了没有。”叶枫留下一份备案，将重新修改的计发递回给俞安平，等俞安平要走的时候又问了一句。
俞安平点了点头笑道：“教授前天就赶到了，你们那天回去以后，我就跟他通电话，他听说你很看好这个设计，表现了极强的兴趣，现在他都有些迫不及待的想重新投入工作当中了，而且他还找了好几个退休同行，还有一些原来的同事学生。有些是我的学长，大部分我都熟悉。资料都在我才才交给你的那堆文件当中。
叶板听了找出那份文件，足有十几个人的大概简介，头一个就是古尔德教授，现年钙岁，德裔机械程师。毕业于德国斯图加特大学，后来相继在德国、美国的大学任教，让叶械特别注意的就是他在毕业后曾经在德国的克虏伯公司工作过十年，后来才回到斯图加特大学任教五年后移民到美国，而；啦初又来到了阿拉斯加。是被赫尔曼特意请来担任当时新设的阿拉斯加大学机械系主任。居然还是赫尔曼的朋友。
独立战争爆发后，选择了加入阿拉斯加国籍，估计也不是对当时的阿拉斯加多么有信心，而是因为他女儿正好在战争爆发的前两个月嫁给了当时费城的一个小机械厂的老板，偏偏这个小老板还走出身黄金城公司。也是联盟党员”咖年后，他女婿的工厂已经扩大了许多，拥有六百多名工人，工厂也迁到了当时的德尔塔县，如今这家名为德尔塔机床公司的工厂已经很有名气，拥有四千多名工人，是德尔塔市最大的工业企业之一。办是全国第三大大型机床生产厂家，最大的钻床生产商。
据叶械所知，包括安克雷奇造船厂，刚刚新建的王子湾基地内的很多工厂都采用了这个德尔塔大型钻床。而这个机床公司之所以发展的这么快，除了迁到当时还一穷二白的德尔塔市，得到了德尔塔市政厅的大力支持外，还得益于古尔德这个资深的机械工程师，那个德尔塔钻床就走出自他的设计。
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古尔德的资料是最为详细的。他的一连串经历也引起了叶械极大的兴趣，以他的资历，相信他介绍的那些朋友同事学生都不会是吃素的，叶枫考虑了一下道：“你回去以后和古尔德多商量了一下，尽量把这个计划完善一下，当然那个国会演讲的内办川；门他请教。他比你的经验可丰富的多。对你会有帮助以，记住。这个计哉的重点不是对军事上面有多大帮助，而是要着重体现在经济上的价值，体现在民用上的价值。国会演讲当中不应该将军事功能突显出来
叶枫没有说用不用这些人。但是既然要俞安平向古尔德请教这些问题。相信不会有多大问题。俞安平毕业不过几年。经验还不够丰富如果有老师和学长帮助，他会更有信心。
俞安平回去之后，叶械直接去了自由宫，自然是找自己的父亲求。
进了叶文德的办公室，叶枫将俞安平的那份设计备案递给父亲道：“总统大人，找你帮忙来了。”
叶文德奇怪的看了叶枫一眼，难得听到儿子居然上门求援啊，也不管叶枫那吊儿郎当的称呼了，拿起这份备案仔细看了起来。
叶文德当了这么多年国家元首，养气功夫是越发深厚了，看了整个计哉备案，脸上却是一直神色不变，直到看完，他才笑着对叶械道：“这个你自己就能够解决啊既然在军事上用途很大，就属于你自己的职权范围，要我在军费拨付报告上签字？你的权请呢，国防部的意见呢？”
叶枫往沙发上仰了一下，苦笑道：“爸，我就不信你看不出来，这个运输机的价值，可不只是军事上。实际上民用方面的潜力同样很大，国防军的年度预算早就已经做出来了，不可能在今年以军事研发项目申请立项了。
叶文德此时的眼光自然非古尔德这样的大学教授可比，这个项目的价值，他虽然不能像叶械一样知道未来。但只凭他的经验，凭他的感觉就知道叶枫没有夸大，点了点头道：“嗯，速度超过飞艇，未来发展潜力肯定也会超过飞艇。项目很好，嗯？全金属制造，全部采用铝合金？我们现在正在研究的鹰娜只是采用铝合金做骨架而已，做蒙皮的还只是铁皮，你那个采用全金属制造的舰载机一架耗资多少，好像是旧万多吧。这比舰载机还要大上两三倍的运输机居然也是全金属，那一架飞机耗资多少，谁会买，你不会不知道铝合金很贵吧。”
叶枫对这个问题却是早就考虑了，历史上飞机制造材料是有几个阶段的，早期都是木制骨架。帆布蒙皮，后来金属木翼，一战前开始出现锅合金骨架木制蒙皮，一战后期就有全金属战机了。当然这时的全金属，用做蒙皮的其实就是用做罐头的那种铁皮，不是铝合金，到二战时。有不锈钢做骨架，铝合金蒙皮的飞机了，不过并非全部，多数的全金属指的并非是用不锈钢和铝合金。
但是阿拉斯加的飞机发展。因为有叶械的介入，所以这个世界一开始出现的飞机直接跳过了最早的木制骨架，帆布蒙皮，蚊式采用的实际上就是硬木骨架，木制蒙皮，而鹰式采用的铝合金骨架，木制蒙皮，正在研制的鹰２型则是采用的全金属。铝合金做骨架。机身蒙铁皮。并非蒙铝合金，说实话铝合金现在真的很贵。当然鹰胚在研制当中，阿拉斯加真正最早的全金属战机就是用于航母上的舰载机，现在正在批量生产，即将在独立号上开始服役，不过即使这种飞机也没有全部蒙铝合金。只是对重点部位使用了铝合金蒙皮保护，一架高达旧万的造价就是因为铝合金的原因。
“采用铁皮也不是不行，但是考虑到了铁皮太薄无法达到承重要求，太厚则飞机太重。这可是比战机大两三倍的飞机，太重了如何达到起飞，速度，高度、动力等方面的诸多要求，只有用密度高，质量轻的锅合金才是最合适的。至于铝合金贵，现在我们不是正在大力投资铝业么，冶金工业也蓬勃发展当中，相信几耸之后，铝合金产量不断增大。价格必然也会下降，飞机包括相关的一些配套零部件大量使用铝合金制会成为一种趋势。再说只能载十余人的运载飞机短期之内尚无法取代飞艇的地位，暂时只会因为速度等优势在某些特殊条件下使用，销量本就不会很大，空中客车的发展在于未来，而不是眼前。”
叶文德看了看叶枫，接着脸上出现了笑容，说起这个铝合金，他有时候越发看不清儿子的想法了。怎么说呢。就是有些妖孽，很多东西他似乎都能看到未来似的，已经不能以托梦来解释了，托梦也托得太多了，托得太清楚了吧，就像大力发展现在还是贵族用品的铝分解技术。发展铝合金工业，设立国家铝业公司。塞尔温铝业集团，西马尼托巴锅材公司，初一看去，好像没什么联系，但是现在看来，叶械只怕早就想到这个铝合金的作用和广阔前途了。
叶文德沉默了一阵，最后点头笑道：“好吧，具体怎么搞，我不管。只要有发展潜力，我就支持。看来你是打算以国家投资来扶持这个项目了，如果这样，你可就不能随便插手了
叶枫呵呵笑道：“用不着我老是插手，你又不是不知道我的脾气，计哉做出来
％，万。州，，兰验中的细节我是不会管的。至于大方向嘛。我不走。糊下全委员会的主任吗，这种项目肯定也可以归入这个委员会当中监督，而且既然是飞机公司，后勤装备部同样可以下达一些研发任务，要想保证不偏离大方向，有得是办法，不过说真的。老爸，这个。项目，在民用方面的价值绝对不会低于军用，再说运输机。军转民，民转军又不是不行，以民用项目立项研究，其实同样可以解决军用的问题，一举两得
叶机先是点了点头，然后看了看那份名单突然笑道：“安平做的设计？不错嘛，你想帮他。他能管的下这么大的一个项日吗
叶机肯定的点了点头：“主耍还是这个设计有前途，能帮就帮，要是烂泥扶不上墙，再帮也没有用。至于他管不管得下，我认为倒是不用太过担心，设计作出来了，主要是做试验，把这个设计变成现实，这个过程的投入不会很大，摊子也不会铺得很大，他还有一帮老师同学辅佐。你看那个古尔德的资料，阿拉斯加大学的机械系主任，履历丰富，有这样的人帮助，应该不会有问题吧。
等实验成功。建厂大批量生产时，再看他此前的表现决定是否由他主管整个，公司好了
叶文德最后点头道：“黄金城方面不存在问题，国家提供场地。资金设备。还有相关的人员，却也涉及不少方面呢。”叶文德说到这里。考虑了一下，突然起身从旁边的一个文件柜里翻找了一阵，找到一份蓝色封皮的文件看了起来。
叶枫有些奇怪，这不是五年规划草案吗，不知道是哪全部门还是哪个省市的，难道父亲准备让哪个省市来承担。这可不是个好办法，叶械的计划当中，这个空中客车公司的未来潜力是非常大的，以后有可能成为巨无霸级的企业，这样的企业当然控制在国家手里更好一些。
“爸，你不会是准备交给哪个省市去搞吧。”
叶文德不置可否，在那个文件当中翻找了一阵，然后道：“这是交通部的五年规哉”里面有一段内容非常符合这个项目，交通部规刑三年内成立一家民用飞机公司，研发专业运载用的飞机，居然与这个计刮有异曲同工之妙。不过他们还没合适的设计。所以项目现在还没有一点眉目。这不是正好么，你这个空中客车公司暂时也只是从事单一的研发，说大不大，说不由国家专门立项投资有些不太好办。正好这个交通部的规发还没有通过国会审议。还来得及，把这个项目挂在交通部名下，透过交通部实现国家控制不是一样么，以后公司壮大，直接收归国有资产管理委员会直管就是
叶枫听了伸手一拍，说道：“妙。真是瞌睡来了送枕头，看来我得好好去感谢一下摩尔老头，看不出这老头还挺有眼光的，居然想到了研发运载用的飞机，我还道暂时只有安平想到了呢。”
阿拉斯加的国有企业有很多种，比如部属，省属、市属等政府投资的公司单位都算是国有企业，但这些企业都不会由中央政府管理。所以只有那些由中央政府管理的项目才是真正的国有企业，比如巴钢联，国家石油公司，艾伯塔石油天然气公司。而代表中央政府持有股份进行管理的就是国有资产管理委员会，这个委员会虽然也是内阁部门，但与一般内阁部门有所区别的就是，他的主要成员也就是委员跟国家战略安全委员会的委员一样，是需要国会审议通过的，必须保证有来自各个代表阶层，相关行业，有经济管理经验的人担任，国资委的委员比战略委员会的委员要多得多，足有三十人，任期六年，每二年要改选三分之一，不得连任。
对于纳入国资委管理的企业。规模一般至少都上了亿以上。或者未达到这种规模，但是相当重要由再家单独申请立项的企业。而空中客车这个项目的先期研发投资大概只在劲万元左右，加上土地设备等等大�
