龙起苍茫-第246部分
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可惜啊，时不予我，李秉衡出了这样的感慨。本来他一直致力于统合民族资产阶级的力量，分化立宪派，甚至是官僚资产阶级，像周学熙这样的实业家也有着官僚资产阶级的背景。
上海金融风暴以及汇丰银行、怡和洋行倒闭，使得官僚资本、买办小资本元气大伤，加上交通银行对经济命脉的控制力越来越强，澳门与崇明的“走私”使得与外商利益攸关的官僚资产阶级更加难以恢复元气。
南华的分化拉拢，也让一部分的豪门大族开始为自己多留一条后路，参与到南华的兴办实业中去，这使得立宪派也好，官僚资产阶级也好其实两者有时候可以看作一体，对他们的依托；满清政府不再是那么的依赖。
“如果再有几年的时间，我可以将民主革命对中国的损害降到最低点。可惜我们没时间了。立宪派与革命党人已经在澳门集会，他们公然宣称江淅、武汉、重庆等地已经具备了大规模呼应起义的基础，一旦整个江淅、两湖、四”等地成为革命党人的根据地，那么西南与广东、福建、江西等地可以传拨而定。”
“不得不说，他们从广州起义的失败中获得了清醒的认识与宝贵的经验，知道革命与地方实力派的支持是分不开的，他们已经开始团结起来。我可以说，如果没有外力推动，明年他们便会动一场覆盖面广的大革命，然后官僚资产阶级也会从中渔利，或是压迫满清朝廷倒台，或是继续展实力，他们才是最大的获益者。
“立宪派是个奇怪的组合既有民族资产阶级，又有社会精英与开明人士，也有官僚资产阶级，也有底层帮派与会党，无一例外，他们都具有妥协性，他们妥协的对象只能是已经尾大难掉的官僚资产阶级这个满清直接继承者。”
“这个阶级必将成为列强的应声虫与统治武器，他们卖国将会卖的更加起劲，甩为他们本身就是依靠列强家的，到时候，只怕局杂还不如现在。我们将来要面对沙俄与日本两大凶残敌人，压力颇大，十五个师的陆军除了卫护本土，还要面对反动派、沙俄、日本，难啊！还有我们的海军，如今还没有与日本抗衡的实力。”
张振勋要比他老到的多，对他提到的在国内的布局更为担心，“也许事情并不像我们想象的那么简单，我们目前与大陆的贸易占了绝大多数。列强绝不甘心，大官僚大买办们也不会甘心，他们必定会想方设法破坏目前我们的贸易状况，崇明那边并不安全。”
这话让李秉衡忽然出了一身冷汗。这点倒是他所忽视的，逐渐的，中国市场的大门向南华敞开的同时。向列强掩上，靠着向中国输出大量商品而获得巨额财富的列强绝不愿意这种状况继续下去。
光是英国，每年输入中国的商品价值便在一亿多两白银，加上其他的经济掠夺，可以凭白的让中国帮他们建造两到三条级无畏舰，他们会放弃庞大的中国市场吗？他们会任凭南华打断他们伸在中国怀中，任意取索的手吗？
法国、沙俄、日本，还有德国与美国，他们每年从中国获得巨额的收益，他们会善罢甘休吗？
南华用战略资源储备计划拉拢了德国，使得德国不再成为中国问题的阻力，而美国，南华也用大量的进口，对美逆差来拉拢对方，加上南华与美国资本的紧密结合，要求利益均沾的美国对南华的阻力要小
多。
荷兰、意大利、葡萄牙等国的势力被彻底的驱逐出了中国，而奥匈帝国、比利时等国也纷纷寻求南华的合作，主要的敌人便是英国、法国、沙俄与日本。
如果自己的步伐跨的过大，是否会再次导致列强因为要打开中国市场挑起战事，用强大的舰队敲开中国市场。
不，他们不用那么做，他们只需要逼迫满清朝廷，只需要利用好他们的狗奴才，像袁世凯这样的夫官僚大买办阶级。
按照原来的历史，列强也已经对满清的封建统治不胜烦恼，对满清政府在许多问题上的不合作恨之入骨，巴不得满清政府下台，由亲近西方的民主人士来执掌政权，实现西方式的民主，比如当初皇族内阁推出，英国人弹冠相庆，认为中国离民主更近了一步，符合西方国家对中国的期望，结果他们并不十分的了解满清统治者的顽固。
在中国实现民主，是符合他们的意愿的，但是这种民主必须要以他们的意志为转移，也就是说，不管是满清实现立宪，还是他们的走狗官僚资产阶级上台，都要最大程度的遵从他们的意愿。
沂以在后来的袁世凯上台后，没有民主。只有更加的不儿，国家财富全部集中到了官僚资产阶级手中，知道后来蒋介石上台，仍然不的不依靠官僚资产阶级，甚至自己亲自来制造官僚资产阶级来对抗老的官僚资产阶级。
这个阶级没有不卖国，只有更卖国。
原先满清政府拒不交出的盐税，他们交出了，而且将海关关税交的更彻底。
原先满清政府竭力维扩的矿产资源开采，他们更加卖力的向列强敞开。
原先满清政府下定决心要不再把持在外国手中的铁路利权，死死守住并且不惜铁路国有最后导致垮台，可是，袁世凯政府很慷慨。原先铁路几百公里一卖，他几千公里一卖。让列强造铁路造到手软。
原先满清政府还在左考虑右斟酌的向洋人借款，用来展实业，可袁世凯政府解好，他们肆无忌惮的大借款，折扣更高利息更高，卖国卖到如此地步，实在是令人叹服。
卓实证明，满清政府反而是成功的。
盐税存入交通银行，依然掌握在自己手中，不再为洋人所凯觎，反而这笔资金可以产生不少的收益。
矿产资源引入了大量的南华资本，而且本国的资本家与商人、地主也纷纷开始投资矿业，并且进而产生了一大批的钢铁厂与钢材厂，包括铸造厂、锻造厂、机械五金厂等等，南华的庞大需求以及技术输出终于导致中国开始了重工业的复兴。
铁路承建权一直成为满清与列强周旋与斗卓的主要方向，将筑路权交给南华，让南华统合中国各地的商人资本修建铁路。不但不用签署苛刻的附加条约，而且还有大笔的收益。
南华承诺大部分资金将向修建铁路的省份以及中国国内的资本家筹集，将来的运营权也不独占，而且修建铁路一应材料都向中国采购，这就导致了国内重工业的兴办狂潮。
从前满清政府毫无信誉，想要向民间集资，往往走到处白眼，不受待见，但是南华不一样，凭借他们的信誉与安全保障，各地的资本被最大限度的利用了起来，钱要流通起来才能变出更多的钱，这是载汗今年一直在嘀咕的，这个道理大家都明白。
就比如交通银行，虽然民间资本占了绝大多数，甚至还有南华资本。但是它起到的作用却越来越关键。交通币的流通使得从前币制混乱的到了缓解，外国货币以及民间私币被大量的驱逐。
此消彼长，不仅经济状况大有改善，财政收入也该观许多。
这两年来，财政收入有了很大的改善，虽然在上海股票风潮以及汇丰银行、怡和洋行倒闭掀起的金融风暴中损失不小，但是实业展的很快。民族资本出现了蓬勃展的势头，而且南华也在汇丰银行倒闭清算中给与了国内受到影响的资本家、普通民众数百万英傍的补偿，使得民族工业得到了又一笔展资金。
民族工业再次的出现了腾飞的希望。南华为他们扫清了一斤小又一斤，的障碍，机器、技术、资本，以及外资银行与外国资本家的联手绞杀，全部的灰飞烟灭，这两年无异于列强银行与资本家的噩梦之旅，他们多年心血一朝被毁，光是上海的洋商就减少了六成，外资银行也收敛了许多。
而受损严重至今没有恢复元气的官僚资产阶级则越来越仇视南华。即便盛宣怀、张塞等人纷纷向南华靠拢，以满清王公为的大买办阶级更加的怨气深重，上下出力。想要让内阁通过对南华强硬的措施。
长此以往，人心都在南华那边，他们不过是一帮家奴罢了，居然在主子跟前抖威风，将来只怕他们的军队来了，我们这边望风而降，而且。对方可都是汉人掌权，要防啊，绝对要防，而且李先生那个大中华理论可不得了，妖言惑众啊，只怕已经有许多人信了。
这是载汗等想要改善目前中国状况而不可得的无奈，为什么，因为满清贵胄，王公大臣们是最大的买办阶级，这是当时中国的莫大讽刺。
正是满清贵胄自己也在窝里反搞内斗，这才便宜了袁世凯，都最后。遗老遗少们不得不投靠日本人。妄图成立伪满国，重新来过，为当初的失误平反。
“他们只怕是要对我们南华的产业下手了，就是不知道是哪一方面。西康有练才，四川有乔欲寰等人。熊锦帆在云南，周自奇已经南下联络蔡锋等人，西南几省他们也没那么长的爪子可以伸。难道是崇明那边？如果是那边，只怕有到强参与其中，如今便有妹丝马迹能看得出
“还有北方，我们的产业大多与周学熙等士伸合作，只怕对方也不敢明张旗鼓。关外我们隐蔽的很好。也不怕对方使什么招数，石家那边势力已成，兵强马壮，连满清正规军都奈何不得他们。”
“难道？难道是交通银行？”
第295节 通货膨胀
关干萨镇冰舰队在古只的动关的林论坏在继续。是在其中。这让满清王大臣们也有了几分顾忌。不敢借此大肆宣扬。
而在澳门聚会的革命党人则蠢蠢欲动，部分同盟会骨干开始声讨南华舰队，认为如今革命党人最大的阻碍在于南华政府，他们成为满清的帮凶，不仅欺负同样遭受列强欺负的弱小国家，而且处处为满清张目。
“他们将军械弹药售于满清，而提供借款作为满清所用，到时镇压革命也有他们的一份功劳。又在国内大肆兴办实业，为满清勒子提供赋税财源，无数满清高官争相在南华投资的实业中入股，长此以往，只怕为祸犹甚于列强
如此等等，言论不断，尖亥入骨，将南华批判的体无完肤。
“如今南华在我国夺取铁路矿山，又驻军办厂，较列强更为穷凶极恶。交好满清官僚，培植势力，乃是为将来入侵奠定基础，若再不认清李光华之反革命面目，恐悔之晚矣。”
虽然只有一小拨人在那里跳腾，以打击构陷南华为能事，但是背后必定有人在支持，恐怕不仅有官僚资产阶级参与其中，而且还有政治**强烈的革命党派中人涉入其中。
满清几位王公大臣在写给盛宣怀的信中也委婉的表达了将交通银行总行设于北京的意思，看样子是想掌握货币行权。
交通币如今成为了民间流通最广的钞票，不仅是日常生活，就是贸易往来也多用交通币结算，在南方。各省督抚甚至以交通币作为日常往来所用，官员薪也是如此。
交通币的大行其道让官僚资产阶级大为眼红，但是他们却不能干涉交通币的行，因为当初约法三章；货币行由交通银行自主，盐税存入十年不变以保证向南华还款。行货币收入统一调拨到各家华资银行，专门用于向民族资本贷款。
他们以为这是个大横财的机会，所以要想尽办法将交通银行控制在自己的手中，到时候滥货币是肯定的，那样的话，将来中国经济将受到沉重的打击，好不容易看到希望，只怕这一点希望都要被这帮贪婪之徒断绝。
交通银行越来越影响深远，给满清带来的改变也越来越大，不仅理顺了混乱的货币市场，使得纳税、贸易往来以及商品流通越来越顺畅，而且抑制了地方与洋银行滥钞票带来的金融危松，给中国经济环境带来的益处极为可观。
满清财政收入总体没有变少。虽然与南华交易的那部分关税没有通过海关，而且列强对华的商品输出大幅减少，导致关税下降许多，但是整体经济面向好，国内民族工业展迅，没有了列强的大肆掠夺，政府支出减少，收入在增加。
这也导致没有实际好处的官僚资产阶级开始动交通银行的脑筋，这不得不说是中国历代王朝的悲哀。在他们看来，民间资本掌握国家金融命脉是不可容忍的事情。
当初载洋等人力主改组交通银行，加上李秉衡贿赔了载询等部分王公大臣，分化了官僚资产阶级，才实现了交通银行的横空出世。
也许当初满清朝廷也认为这不过是权宜之计，但如今交通银行取的的成绩触动了他们的神经。
问题的核心在于中国一直没有保护私产的宪法，中国历史上并没有西方“私人财产神圣不可侵犯”的私有制，古代中国是“皇帝所有制。”即普天之下的万事万物均为皇帝个人所有，即所谓“普天之下，莫非王土；率土之滨，莫非王臣”。古代中国老百姓对土地只有“使用权。”没有“所有权”和现在一样，在修建道路等需要征用土地时。只要皇帝一�
