巴比伦帝国-第605部分
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另外的幻影F1和米格25，将继续留在伊拉克空军服役，直到达到了寿命之后，进行退役。
而另一种，超七战机，则是伊拉克主要的外贸机种，库赛在这里，再次看到了忙碌的伊拉克和成飞的工作人员。
现在的超七，还是给巴基斯坦生产的型号，使用的是美国提供的和F20相同的航电，在前期十几架飞机是和美方的人员共同进行改装之外，到了后期的时候，全部由伊拉克和成飞的人员自己改装，在国内生产的时候，已经提前预留好了位置。
即使这样，改装起来也非常麻烦，成飞几次提出在成飞完成全部改装，但是，被美国方面拒绝，坚持按照当初的协议，在伊拉克进行改装。
所以，这些航电，都是在美国的技术人员的监督下进行安装的。
“现在的超七战机，总共还剩下六架，到今年年底的时候，我们就可以全部完成改装。”来到了工厂的一间办公室内，工程师法鲁格说道。
法鲁格一直全面负责F20战机，同时也兼负超七的改装任务。
“希望我们自产的航电能够在那个时候完成研发，这样，我们就可以接着为叙利亚等国生产了。”法鲁格接着说道。
超七的改装，因为去年和美国关系搞僵之后，中断了一段时间，否则，现在就已经完成了全部的改装任务，伊拉克在这个项目中，也赚了数百万美元，这是一个良好的开始。
他们需要等待的，就是联合研发的新的航电，在这方面，伊拉克也进行了很多的投入，包括从西方采购成熟的各种分系统。
想到这里，库赛向旁边的成飞方面的负责人，肖党生说道：“我们的航电系统，在成飞进行到什么程度了？”
虽然库赛早已经接到了成飞方面的报告，不过，他还是想亲自问一下这位年轻人，这个人，是成飞里面一名经验丰富的工程师，主要就是负责航电方面的，前段时间，还回国到成飞参加了一次什么会议。
肖党生想起了自己回国之后，参与的那场讨论，虽然因为保密原则，他不能过多泄露，还是说道：“应用从西方引进的部分电子元件，我们的研发已经进入了最后的阶段，不过最终的时间还是不能确定，因为，里面软件的编写我们都是第一次，可能会遇到许多意想不到的问题，我们没能逆向破译了原型里面的编码，只能根据功能进行仿制。”
航电上面，包括关键的火控系统，软件也是一个很重要的方面。
“希望贵方能够加大研制进度，全力推进我们自研航电的进程。”库赛说道。这些话，他已经向留在成飞的伊拉克的小组提过了。
库赛这只是口头上激励的话，谁知，当他说完之后，却听到肖党生问道：“库赛总统，我一直有一个问题。”
“说吧。”库赛说道，他知道，在成飞里面，这个肖党生是一个另类，也是比较敢于发言的人，他的问题，能够代表着某些问题。
“贵方为什么参与了603所的歼轰七项目？”
歼轰七，这让库赛想起，自己派了五十多名技术人员，前去西安飞机设计研究所，介入了这种军机的研制和开发，现在已经两年多了。
由于伊拉克的资金和人员的加入，让这种战机的研制快速进行，这种在七十年代开始立项的战斗轰炸机项目，经历了几次风波，尤其是国家缩减军费的影响，一度发展缓慢，直到伊拉克进入之后，短短几年内，已经结束了全面详细设计阶段，正在准备制造出第一架样机。
为什么参加这个项目？库赛心里自然非常清楚，因为，伊拉克需要一种低成本的战斗轰炸机！歼轰七实行对海攻击，航程远，威力大，载弹量大，再挂载各种jīng确制导武器，是伊拉克空军的又一个选择。
而更重要的，则是通过参与这种战机的研制，伊拉克的飞机设计师，走完了一架飞机研制的全过程，这对于培养伊拉克自己的研发团队，是有很大的好处的。歼轰七全面采用了计算机辅助设计，使用了模拟电传cāo作系统，这些都会让伊拉克的设计人员了解飞机研制这个系统工程，带来了很多的优势。
伊拉克到现在，引进的都是战机的生产线，对于战机的研发，则完全是空白。
怎么回答这个人的问题？告诉他，是去偷师学艺了？
不过，这个工程师这样问，的确是有些天真了，库赛说道：“我们伊拉克和贵国，有着深厚的友情，我们是在帮贵国完成战机的研制，也是在帮我们自己。”
帮我们自己拥有成熟的飞机设计师，还是帮他们就是帮自己？这里面，理解可以有很多，库赛故意说得非常模糊。
“如果我们成飞有一款新的中型战斗机的研制项目，贵方愿意参与进来吗？”肖党生突然又加了一句。
第九百二十一章参与十号工程（一）
关于是否让伊拉克参与进十号工程项目来，在军方高层引起了一场辩论，肖党生回国，就是参加这场讨论的，因为他熟悉伊拉克的情况。
正方的意见很明确，成飞的这款战机，是军方提出的指标，完全自主研制的能够适应未来战争的军机，这是军队的最高级的机密所在，是一个非常秘密的项目，不能够被外界参与进来，持这些意见的，主要是军方的代表人物。
而反方，主要是飞机设计机构，强调了虽然现在国家非常关注这个项目，但是，国家的投资还是太少了，这款先进的战机，需要在各个方面都领先的话，研制经费的缺乏，无疑会拖延战机的研制进度。
而现在，外来的注资，是一个非常有力的助推剂。伊拉克是一个好伙伴，别的项目不用提，就是涡扇六，这款本来已经因为资金不足，不得不结束型号研制的发动机，现在已经成功地实现了定型，成为了新机的首先备选的发动机。从这点意义上来说，伊拉克已经算是介入了十号工程的研制了。
至于军方所说的保密，那是对比自己技术还要低的国家才有意义的，苏联一直都对外输出阉割版的军品，那是因为输出国的技术水平更低。而现在的伊拉克，国内装备的两款主力战机，xìng能已经不在己方研制的战机之下，那还有什么保密可言？
空军现在有什么是能够拿出手的战机？现在大陆所有军机生产厂，哪种飞机是伊拉克能够看上眼的？没有。
沈飞的歼八2，这是空军现在能够拿出手的最优秀的战机了，可惜，这种战机，伊拉克根本就看不上眼，在伊拉克大笔投资各种项目，运十，涡扇六等，就是没有给沈飞投任何的资金，不过，沈飞有国家的足额拨款，也没有眼红其他飞机厂。现在，国家已经决定，投资5。5亿，与美国进行一次和平典范项目，帮助改装五十架歼八2战机的航电。
剩下的，就是歼七了，这种战机，伊拉克倒是投资了，不过，是改装成了超七，然后卖给了巴基斯坦。
就是现在国内的十号工程，这个牵扯了无数jīng力的项目，即使是研制成功了，也达不到伊拉克现有的幻影4000的水平，而且，伊拉克有什么理由，来参与这样一个项目？运十，那是伊拉克需要大飞机。超七，那是伊拉克想要共同研发，出口给第三世界。十号工程？伊拉克已经有了幻影4000，有了F20，这两款战机高低搭配，就已经够了。
所以，现在即使是成飞邀请，伊拉克也不一定注资，所谓的国际友谊，那只是一个天真的想法，利益才是最重要的。
成飞希望伊拉克注资，那是希望可以让这款战机尽早地能够研制成功，装备部队，这才是最重要的，有了伊拉克的注资，歼轰七项目如此快速地进行，超出了他们的想象，他们希望己方的型号研制，也能够加快速度，国家的投资远远不足。
有了足够的资金，才能够加快研制进度，否则，十年之后，等他们这款战机研制成功了，世界各国的战机，已经到了一个新的高度，说不定，新的机型又已经出现了。他们与世界先进水平的差距，会越拉越大。
尤其是，伊拉克现有的幻影4000，与他们的十号工程的气动布局非常类似，如果能够说服伊拉克，同意对他们的幻影4000进行系统摸透，将会对自研战机有一个很大的促进作用。
到现在为止，成飞的设计，也不能摆脱苏联的影子，国内所有的军机上，或多或少都能够看到米格21的存在。
同样采用鸭式气动布局，四余度电传，这会让成飞公司，受益匪浅，这又是哪怕投入资金，也比拟不了的。
而至于伊拉克，也需要有足够的利益，才能够投入巨资，参加这款战机的研制，宋总工程师预计，至少需要伊拉克提供十亿美元的研制经费，这可是一笔巨资。
伊拉克有兴趣，参加这样一个项目吗？这与他们的现有项目，是相重合的。
所以，会议之后，虽然没有最终达成意见，还是取得了一定的进展。肖党生受到了一个命令，试探伊拉克总统库赛，对这样一个项目的态度。
于是，肖党生见到这个时机合适，终于开始向库赛提出了这个问题，这也是双方的第一次就十号工程的协商了。
库赛一听，自然就知道，成飞的中型战斗机的项目，自然就是十号工程了，这个工程，如果真的追踪，可以上朔到胎死腹中的歼九项目，当时的这个项目，就已经采用了鸭式气动布局了。东方大国在飞机的气动布局探索上面，研究得比较透彻，拥有亚洲最大的风洞，对各种布局的掌控能力都很不错。
在后世，一直在不停地有别有心计的人在鼓吹这种飞机与狮之间的渊源关系，但是，只要有足够的知识，就知道，这和狮没有任何关系。
当歼十出现在公众的视野中之后，西方国家就开始大肆鼓吹，以sè列的狮战斗机项目在美国的压力下停止之后，将所有技术全部输出给了中国，中国人员在此基础上，开发出了歼十。
之所以这种说法非常有市场，因为歼十和狮式在外形上都采用了鸭式布局和机腹进气。
但是，这两者是完全不同的，狮式采用近距离耦合鸭翼，而歼十采用的是中距耦合鸭翼，这是最重要的区别，（也就是鸭翼和主翼之间距离的远近不同，台风是远距耦合，距离是最远的。）这种区别，就会导致在飞控设计上，也是完全不同的。另一个重要的区别，就是狮式采用类似F16的固定皮托管进气道，歼十用的是二元可调进气道；狮式进气口为半圆形，歼十进气口为矩形；狮式机头类似F16的椭圆形，歼十机头为圆形。狮式照搬了F16的机头，这种固定进气道，是无法将空气压缩到最优的，狮式战斗机主要任务是轰炸，而歼十则是制空。
十号工程，是成飞的研究所dúlì自主研制的一款战机。虽然现在最重要的飞机设计所还是沈飞，但是沈飞目前正在全力研发歼八2项目，所以，十号工程被分配给了成飞，这个项目，在去年已经立项。
这个撑起了东方大国的21世纪天空的项目，因为库赛的穿越，出现了不一样的变化，现在，成飞邀请伊拉克加入？
在后世，这款战斗机研发缓慢，直到98年才首飞，04年装备部队，因为，这款战机的研制，完全几乎是从零开始的。静不稳定设计，四余度电传飞控，先进的航电，还有大推力发动机，这些项目，都让成飞历经艰苦，其中最难的是发动机，居然不得不经历发动机和战机一同研制的尴尬局面，在西方，都是在发动机研制获得突破甚至是成功之后，才设计飞机的，如果发动机设计失败，这种飞机也就流产了。这时，引进的苏27项目，让成飞有了备选方案，先使用了AL31F发动机，缓解了涡扇十研制缓慢的不利局面。
而当歼十成功定型，装备部队的时候，再放眼一看，美国的第四代战斗，F22，已经开始了服役，东方大国和美国的战机差距，又是一代。面对这能够超音速巡航的隐形战机，新的危机笼罩着科研人员，又经过了十几年的努力，歼二十，这款被人俗称为黑丝带的战机，进入了军迷的严重，终于追赶上了世界的cháo流。
在现在，在歼十刚刚开始立项研制的时候，参加这样一个项目，意味着什么，让库赛非常清楚。
歼轰七项目，已经让伊拉克形成了一个完整的设计团队，而十号工程项目，又会让伊拉克的设计人员，走完世界先进战机研发的全过程，攀登军机研制的世界技术的珠穆朗玛峰！歼轰七是战斗轰炸机，只具有有限的自卫能力，而十号工程，完全是瞄准了夺取制空权来设计的，如果让他们再经历这个设计过程的话，就可以完全成熟起来了。
虽然伊拉克现在搞得很热闹，有F20，有幻影4000，这两种可以自产的战机，让伊拉克仿佛成为了航空大国，但是，都是生产而已，这些飞机是如何设计出来的，伊拉克的
