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第121部分

世界百年空战纪实-第121部分

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  U-2飞机是美国著名的洛克希德飞机制造公司制造,1955年2月研制成功的。之所以用〃U〃作为飞机代号的前缀,是表示此种飞机为〃实用飞机〃,但起真正目的是为了掩人耳目。U-2飞机表面呈黑色,机身长,尾巴高,翅膀宽,装有1台涡轮喷启发动机,驾驶员座舱仅容1人。飞机瘦长的侧影,使它看起来很像滑翔机,整个机尾只靠3个螺丝钉附于机身。此外,U-2飞机还可以整个解体,装在运输机或货车内,运到飞机场。 
  作为一种间谍飞机,U-2有两个绝技:一是飞得高,它的实用升限为22870米,比RB-57D还高出2870米,这个高度不仅超过了当时世界上任何一种歼击机的飞行高度,甚至超过了一般地空导弹的射程,因此,U-2曾一度被认为是难以击落的;二是谍报本领强,它不仅可进行照相侦察,还可进行电子侦察。它装有一台73-B巨型航空摄影机,如果在20000米的高度以飞行速度每小时800公里计算,续航时间为8小时,那么它出动一次就可侦察96万平方公里的面积。U-2拍出的照岂不仅清晰,而且具有立体感。如果在9000米高度拍摄,地面人员所看报纸的标题字经放大清晰可见。 
  由于U-2具有如此出众的谍报本领,因此,它一问世即受到美国中央情报局的青睐。1956年7月美国即把它用来对苏联进行空中间谍活动,为美国窃取了大量极有价值的情报。 
  除了谍报本领出众之外,U-2的绰号之多,恐怕也堪称世界之最,最初有人称它为〃天使〃,用以比喻它飞得高,后来又有人称它为〃究竟〃。到了60年代,U-2又被封上了〃神秘女郎〃、〃黑色女谍报员〃的名号。不过,大多数人还是称它为〃蛟龙夫人〃。 
  1960年7月,台湾国民党空军从美国接收了2架U-2,此后不久,国民党空军的序列当中就出现一个代号为〃黑猫〃的神秘部队。为掩人耳目,对外谎称〃第35气象侦察中队〃。其驾驶员都是飞行时间在20000小时以上的上尉至上校衔飞行老手。他们的飞行技术精湛,且具有空中侦察经验。〃黑猫〃中队直接隶属于国民党空军总部情报署,实际上也是美国情报机构控制的1个战略侦察中队。 
  〃黑猫〃中队的U-2飞机由美国人维护,停放U-2的专用机库就连国民党空军的联队长、大队长都进不去。U-2起飞执行任务,由美国人直接下达侦察任务,指定侦察目标、航线和飞行高度。飞机一着陆,美国人直接将情报取走。国民党空军只是出人驾驶一下。当然,它也分享侦察得来的部分情报。 
  〃黑猫〃中队组建后,经过1年多紧锣密鼓的训练和准备,于1962年1月13日期开始进入大陆侦察,至6月底出动11架次,活动范围除新疆、西藏外,遍及全国各地。在这期间,人民解放军空军歼击机部队曾多次起飞拦截,但因U-2的飞行高度在人民解放军空军装备的歼击机的实用升限之上,始终未获战果。 
巧设诱饵,智歼U-2 
  〃黑猫〃中队在几次得手之后,更是有恃无恐,〃蛟龙夫人〃的魔影在大陆上空频频出现。 
  对于在22000米高度上飞行的U-2,人民解放军空军只有地空导弹才能够得上它。然而,萨姆-2导弹是固定或半固定式,它适用于要地防空,它那庞大而又复杂的设备机动起来极其困难。当时〃543〃部队的3个地空导弹营全都部署在北京周围,但从1959年10月7日1架RB-57D被击落后,国民党空军的侦察机不再往人民解放军空军设置的口袋里钻,〃543〃部队〃守株待兔〃2年多,但一无所获。 
  就在人民解放军空军绞尽脑汁寻求击落U-2飞机良策之时,一次重大的国际形势变化,几乎把人民解放军空军〃543〃部队推上绝境。 
  从1959年下半年开始,中苏关系不断恶化。1960年7月,苏联政府单方面撕毁了同中国签订的600多个协定,其中包括〃10月15日协定〃。苏联方面不仅撤走了全部地空导弹专家,而且停止向中国提供萨姆-2导弹及其零部件。而此时,中国的兵工厂还没来得及将萨姆-2仿制出来。1958年从苏联引进的萨姆-2导弹,打一发少一发,弄得〃543〃部队训练时只能摆摆空架子,连实弹打靶也不敢搞。 
  苏联背信弃义,美国严密封锁,〃黑猫〃中队频频〃示威〃,怎么办?显然,继续〃守株待兔〃是不行了。可是,在960万平方公里的面积上,20000米以上的领空,只有3个营的地空导弹兵力把守,而U-2可以满天飞。这无疑是大海捞针! 
  几经运筹,中国空军领导机关决定放弃〃守株待兔〃式的打法,将3个导弹营拉出去,在U-2活动的航线上机动设伏。 
  1962年8月29日夜,岳振华带着地空导弹2营神不知鬼不觉地进入江西省境内的新阵地。为出敌不意,新阵地没有按苏联教令的规定设在平坦开阔地,而是设在两座小山之间的一片松树丛中。 
  时间一晃过去了好几天,但U-2始终没有露面。2营官兵急得直上火。 
  坐镇北京空军司令部,专门负责〃543〃部队作战的成钧副司令员也直皱眉头。他领着有关战勤人员又分析起来:1、U-2进入大陆侦察11次,其中8次经过南昌,这里似乎是U-2飞行的一个检查点,2营阵地设在南昌没错;2、东南前线部队一有调动,U-2多半要出来侦察。 
  既然如此,何不抛个诱饵,引它上钩! 
  于是,一道命令发了出去。 
  9月7日,一大群轰炸机呼呼啦啦地从南京飞到南昌的1个机场。 
  9月8日,南京又飞起1架大型轰炸机,以10000米高度直飞南昌以南的1个机场。 
  两次兵力调动进行得堂而皇之,台湾当局看得一清二楚。 
  〃大陆共军要干什么?〃台湾国民党空军终于坐不住了。 
  9月9日,星期天。信奉基督教的国民党空军U-2飞机驾驶员陈怀,例外地没去做礼拜。因为头天晚上,他接到了驾机到大陆南昌地区侦察的命令。 
  6点钟,东方刚泛起鱼肚白,陈怀驾机从桃园机场起飞,在2万米的高空,以每小时800公里的速度进入大陆,经福州、直奔江西飞去。这一切被人民解放军空军部署在福建前线的雷达看得一清二楚。 
  〃营长,刘亚楼司令员来电话!〃 
  一直守在指挥所内的岳振华紧跑两步,抓起听筒。 
  〃岳振华同志,你看到U-2出来了吗?〃 
  〃报告司令员,看到了!〃 
  〃把它接下来!〃 
  〃是!〃 
  7时59分,U-2侧飞临近75公里,二营的制导雷达天线当即捕获目标。可是U-2并没有直飞南昌,而是在南昌以东70公里处突然转弯,向鄱阳湖方向飞去。 
  〃难道它不来南昌了?〃岳振华脑子里画了一个大问号。但他马上又联想起昨天1架U-2入侵广州时的情景。那架U-2先是在广州一侧70公里处侧飞,围广州市绕半圈,然后突然调转机头,对准广州一掠而过。这种先侧飞后突然进入的战术,目的是使地上的防空部队措手不及。这好比钓鱼,狡猾的鱼儿并不一口吞下食饵,而是用嘴先碰碰,你如果性急拉竿,那就上当了。 
  这一次U-2会不会是故技重施呢?想到这儿,岳振华用扬声器向各战斗岗位发出命令: 
  〃大家注意,大家注意,不可松懈,敌机很可能回窜南昌!〃 
  果然不出所料,U-2飞过九江市后,突然左转180度经黄梅、广济直逼南昌。 
  8时32分,随着岳振华的一声〃发射〃令,3枚导弹离地起飞。 
  〃轰!〃一声巨响,导弹与U-2在空中相遇,声如震雷。 
  北京,空军指挥所。 
  得知U-2被击落的消息,空军司令刘亚楼高兴得跳了起来,他当即打电话把这一喜讯报告给周恩来总理。周总理也抑制不住内心的激动,连声说:〃好!好!这是个伟大胜利。前几天U-2入侵苏联,他们只提了警告,我们把它打下来了。〃 
  南昌市东南18公里罗家集。 
  U-2残骸散落在一片稻田里,机体被弹片炸得如同蜂窝。驾驶员陈怀身负重伤,抢救无效而毙命。根据刘亚楼司令员的指示,2营用棺木将陈怀安葬在附近的一个山坡上。 
  得知陈怀随机丧命的消息,蒋介石亲自出马到教堂为陈怀作礼拜,并将陈怀的名字改为陈怀生,还为他修建了一座〃怀生堂〃。国民党空军则授予陈怀〃高空气士〃的称号。不过,这一切对于九泉之下的陈怀来说,已毫无意义了。 
  新华社最先向全世界播发了U-2被击落的消息,但用什么武器击落的却只字未提。一时间,世界舆论纷纷猜测。有的说是飞行员叛变了,有的说是俄国人操纵的地空导弹击落的,还有的干脆说中共击落U-2是〃吹牛〃。 
  不过,是不是〃吹牛〃,美蒋当局是再也清楚不过的了。此后不久,U-2又接二连三被打了下来,真相终于大白于天下。 
  1962年9月21日,对岳振华来说是个永生难忘的日子。这一天,岳振华作为空军党代会的一名代表受到了毛泽东、周恩来、朱德等中共中央最高领导人的亲切接见。 
  一见面,毛泽东即伸过他那有力的大手,将岳振华的双手紧紧握住,连声说:〃岳振华同志,岳振华同志,打得好,打得好哇!〃 
〃克难英雄〃落难记 
  苏联政府背信弃义,单方面撕毁合同和协议,撤走专家,使中国人猛然醒悟:我们希望得到外援,但绝不能依赖它!只有独立自主、自力更生才是唯一出路。 
  根据中共中央的统一部署,一批又一批军内军外的科技精英神秘而又迅速地云集大西北,开始着手建立中国自己的尖端武器试验基地。 
  美国和台湾国民党当局都急于获得这些情报,可是〃黑猫〃中队的2架U-2,1架被击落,1架训练时坠毁。 
  美国人不惜血本,于1962年12月20日再次向国民党空军提供了2架U-2高空侦察机。 
  新来的2架U-2与前2架U-2相比,身上又多了一个〃新玩艺儿〃——电子预警系统。这种电子预警系统可以探测到萨姆-2制导雷达发射的电磁波,并能准确测定导弹阵地的方位,引导飞行员采取规避动作,逃避导弹的打击。 
  1962年3月28日,〃黑猫〃中队1架U-2从南朝鲜的某个机场起飞,直奔我西北地区而来。 
  部署在甘肃某地的地空导弹4营立即进入一等战备。然而,U-2飞至距4营阵地113公里时,4营刚打开导弹制导雷达天线,原本保控直线飞行的U-2突然飞了个〃S〃形航线,在萨姆导弹的射程之外溜走了。 
  1962年6月3日和9月25日,这种戏剧性的场面又重现2次。萨姆-2的制导雷达天线一打开,U-2立即飞〃S〃形航线,2架U-2安然归巢。 
  〃3·28〃、〃6·3〃、〃9·25〃战斗的失利给〃543〃部队敲响了警钟:U-2装上了新玩艺儿,照过去的打法不灵了。中国空军领导机关号召〃543〃部队人人开动脑筋,思考对付U-2的新战法。 
  从此以后,〃543〃部队的官兵们吃饭谈它,散步说它,睡觉想它,简直到了如痴如醉的程度。 
  不久,有人提出一个主意:缩短开制导雷达天线的距离,把U-2放得很近再打开制导雷达天线捕捉它,使它来不及转弯机动。 
  可是,距离近到什么程度才是打开制导雷达天线的最佳时机? 
  一位细心的参谋在研究了前几次作战的经过后发现,每一次U-2都是在萨姆-2制导雷达天线打开后差不多有20秒钟时间才开始机动转弯。这说明U-2从发现导弹威胁信号到实施机动转弯有近20秒钟的反应时间。要击落U-2,只有在这20秒钟上作文章了。 
  可是按教令的规定,从打开天线到发射,完成所有操作动作需要6…8分钟的时间,现在要在20秒钟内做完,谈何容易。 
  为了攻克这一难关,岳振华和2营的官兵们真是绞尽了脑汁。他们研究完了上机练,练完了再研究。就连吃饭时大家也端着碗围在一起用筷子在地上比比划划。 
  〃营长,导弹接电预热需要2分钟,过去在开天线之后,现在把它放在开天线之前,这不缩短了2分钟吗?〃〃好主意!〃 
  〃营长,你那个口令简单点行不行?比如'开天线'简化成〃开';'X波道发射'事先你和引导技师定好在几波道发射,到时候你喊'发射'不就行了吗?

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