重生之大国重器-第68部分
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很明显，秦舒淮负责中标后，秦国庆记他徐泽明的好，偶尔给他开些后门，也算是利益互换。
徐泽明觉得秦舒淮的表情很正常，姚北斗和吕霸天三人，顿时觉得秦舒淮有些不识抬举。
人家徐泽明开口说帮忙，秦舒淮居然轻描淡述的说声谢谢，如果是他们，肯定会表达需要帮忙的想法。
姚北斗想提醒秦舒淮，但是没机会，这时服务员也开始上菜，众人便开始吃饭喝酒。
饭桌上，听徐泽明吹吹牛逼，大家聊聊铁路逸事，气氛到也融洽。
吕霸天第一次感觉到，原来徐泽明也这么好相处。
记得上次他去见徐泽明的时候，是在对方办公室，交谈都是采用官方口气，哪有像现在这般，这么随意。
“舒淮，你准备什么时候回穗市？”酒足饭饱后，徐泽明随意道。
“也就这几天吧，先回家看看，然后见见几个朋友，到穗市后，回来一次可不容易。”秦舒淮道。
“还是那句话，舒淮你若想来京城铁路局，和我说一声。”徐泽明道。
虽然他清楚，自己这话说了白说，如果秦舒淮真想来京城铁路局，也就是秦家一句话的事情，还用得着徐泽明开口。
“徐局，说到这我还真有一件事要麻烦你。”秦舒淮微笑道。
“嗯，你说。”
“是这样的，想必你也听说了，几个月前我们局中的京城三条铁路四个标，进场后人员组织齐全，可关键时刻，业主资金不到位，现在几百号工人在工班，都没活干，你看能不能……”
听秦舒淮这么一说，徐泽明做出一脸为难样，他可是老狐狸，怎么会不清楚，秦舒淮今晚请自己吃饭是为了什么，是人都想的到，是为了工程款的事情。
“你大概需要多少？”徐泽明道。
这话一出口，吕霸天等人心里一跳，脸上露出欣喜，他们知道，徐泽明既然这样说了，那肯定就有戏。
吕霸天望着秦舒淮，悄悄的竖起一根手指头，意思是一个亿。
毕竟有四个标段，给一个亿分配到每个标段的也才2500万，并不多。
“徐局，我也不要多，给个两亿意思意思吧。”秦舒淮吐了一口气，面带笑容道。
吕霸天等人听到，直翻白眼，两亿还意思意思，秦舒淮的口气可真大啊。
姚北斗直接瞪了秦舒淮一眼，害怕他说的太多，被徐泽明否了。
第九十六章 抉择（）
京城，一栋暗红色四合院内，秦家三代男丁，聚集在秦老爷子的书房。
秦老爷子自中秋节后，身体大不如前，在京城三甲医院修养了数月后，近期一直在家里修养。
平时，秦爱国和秦国庆偶尔过来看望老爷子，由于铁路局改革的事情，秦国庆最近来的也少了，部里事情太过繁杂，需要他去处理。
秦成家因为想外调，到外面去历练，虽然身在京城，来老爷子住处的时间也不多。
秦舒淮最近一直在穗市那边开拓业务，中间就回来一次，当时秦老爷子身体不是很好，还没过恢复期，没说几句便走了。
总的来说，反而是老大秦爱国陪老爷子多一些，今天难得秦家三代男丁都到齐，老爷子兴致颇高，吃完晚饭后，便把几人叫到书房。
“国庆，铁路局改革方案，已经敲定了？”秦老爷子问道。
虽然早已不在铁道部，退休多年，老爷子还是关注铁路系统的事情，尤其铁道部这次改革。
“敲定了，部里意思是，将各铁路局的工程科和工程总公司分离开来，组成铁路工程局和铁建工程局。每一个局，下设数十个责任公司，按照顺序排列，这些工程局，往后不再由铁路局管辖，将直属铁道部。对于分离后剩下的铁路局，依然由铁道部直接管辖，职能也有所改变，不再负责基建建设，相当于管、建、运营彻底的分离。”秦国庆道。
“这是好事，各司其职，责任更加明确，对铁路发展有好处。”秦老爷子点头，非常赞同。
老爷子在职的时，这种办法就提出过，奈何那时候高层不同意这种方案，如今重新提出，终究被高层通过。
“对铁路建设来说，的确是好事，往后便是市场化，虽然系统外的单位很难进入，但是，铁路建设有了竞争，能加快铁路发展。”秦国庆道。
“唯一可惜的是，工程局还是由铁道部管辖，要是部里能重新组建一个部门，直接管辖这些工程局，那就更好了。”老爷子道。
话虽然这样说，在场的众人却很清楚，要将工程局划出铁道部管辖，不是这么简单的事情，这种事情，还得最高层同意才行。
高层也许认识时机未到，或者有了这种想法，只是觉得这种事情必须一步步来，将工程科和工程总公司从分离出来，只是第一步。
其他人不清楚未来会怎么演变，秦舒淮却是清楚的很，十几年后，在铁路狂人被拿下后，铁道部被解散，国家铁路局归宿交通部管辖，同时组建铁路总公司，分管国铁和国建。
当然，这还是后话。
“爸，我想趁着这次改革，到地方去历练历练。”秦国庆道。
“你和成家，要留一个在部里。”老爷子道。
他没有反对秦国庆的提议，只是让两人留一人，京城没人坐镇不行。
“这事我和成家也商量好了，我先历练几年，成家在部里先站稳，等我回来的时候，成家再出去，毕竟成家还年轻。”秦国庆道。
如今，秦国庆的提拔已经到了瓶颈，作为铁道部部门负责人，再往上走，没有业绩很难上去，除此之外，秦国庆缺少地方历练的经验，对接下来的提拔，有着至关重要作用。
秦成家毕竟还年轻，如今他在部里脚跟还不算稳，需要进一步熬资历，时机一到才能外调历练。
对于他们的升迁，除了镀金外，到后期更多的需要业绩。
尤其从部里的部门领导，到部里的领导层，没有实打实的业绩，就算是秦家子弟，也很难，最多到部门负责人熬到退休。
秦国庆显然想再进一步，不然也不会提出这种要求。
如今正好铁路局改革，在这动荡时间，不失为一个机会。
“到地方，一定要把工作做扎实，做出业绩了，只要是对铁路发展有利的事情，对老百姓有利的事情，我们就要坚持。”老爷子道。
“是。”
老爷子从基层一步步走到现在，靠的就是踏实做事。
“舒淮，听说你到穗市去开拓市场了，效果怎么样？”老爷子又转向秦舒淮问道。
自从去年做寿后，秦舒淮一番高谈阔论，加上他在人民日报和内参上的几篇文章，老爷子对秦舒淮越发的重视。
期间还隐约让秦家二代子弟站出来支持秦舒淮的言论，不惜和敏之长老的关系产生隔阂，老爷子依然做了。
这足以证明，秦舒淮所做的一切，老爷子还是很看好的。
要让秦老爷子转变观念，足以说明，秦舒淮的确有很大的转变。
因此，对于秦舒淮的选择，秦老爷子没有反对。
“爷爷，穗市那边开拓市场的事，一切进展顺利，初时走动比较麻烦，不过近期已经有些眉目了。”秦舒淮道。
“踏实仔细的做事，开拓市场不是这么简单的事情，前几年我去过新干线考察，感觉他们的列车非常快，当时我有一种想法，如果我们国家的铁路，能比新干线更快，并推广到全球，那该多好。”秦老爷子感叹道。
“爷爷你放心，以后肯定会实现的！”秦舒淮很肯定的说道。
“铁路局改革，你有什么打算？”
对于老爷子这话，秦舒淮当然明白他什么意思。
铁路局改革，工程总公司从铁路局分离，作为工程总公司的成员，秦舒淮其实是有选择的。
他可以选择留在工程总公司，或者选择汉武铁路局。
选择工程总公司，以后接触的绝大部分就是铁路建设，如果选择铁路局，未来的工作，更多的是铁路运营和维护方面的事情。
这次改革，铁道部相当人性化，给铁路职工一个选择的权利。
可真正落实到铁路局，却没有这么简单，真正能做这种选择的成员，相当的少，绝大部分都维持原状，只有少部分人，可以调换。
秦舒淮便有这些机会。
其实像秦舒淮这种正式员工，就算改革完成后，当级别到了一定程度，也可以从工程局跳到铁路局，这一点秦舒淮非常清楚，并没有多少限制。
“我准备留在铁路局。”秦舒淮道。
“哦，说说原因。”秦老爷子有些意外，询问道。
“很简单，铁路局改革后，爸和成家哥都在铁道部或是铁路局，在工程局就没人，再说了，我一直对铁路建设感兴趣，我觉得在工程局，能发挥我的优势。”秦舒淮道。
其实在秦舒淮心里，还有前世的一些想法，需要通过工程局去实现，加上前世一步步从技术人员，干到大指挥部指挥长的经验，让他觉得，走工程局的路，有助于他以后的仕途。
“不管是铁路局还是工程局，都要踏实干，你提的高铁一词，非常新颖，但我国铁路速度，离这两字还远，铁路建设，任重道远，需要你们踏实前行。”秦老爷子感叹道。
从建国时期没有几条铁路，到如今铁路进行了两次大提速，国内的铁路建设，已经迈入了一个新台阶。
可在秦老爷子看来，未来的铁路建设，依然任重道远。
“我知道了，爷爷。”秦舒淮情绪道。
老爷子因为身体原因，聊了半个小时，专职护士便前来提醒老爷子要休息了，但老爷子硬是和众人又聊了十来分钟，才结束这次难得的聚会。
“你们以后相互间，要多支持。”走的时候，这是老爷子说的最后一句话。
秦舒淮在京城待了四天，到第四天的时候，徐泽明总算兑现诺言，业主那边将三亿工程款，划拨到了吕霸天分管的指挥部账上。
资金到位，吕霸天终于松了一口气。
有了这三亿资金，可以满足京城这几个标半年的施工费用。
姚北斗和秦舒淮的经常之行，任务也算完成了。
“舒淮，如果你想回公司，和我说一声，我会给公司领导提议。”离开京城那天，吕霸天亲自到机场送行，面对秦舒淮，吕霸天心情复杂，最后，如此对秦舒淮道。
以吕霸天的政治敏感度，他很清楚，不能把秦舒淮作为一名对手，因为自己还没出手便输了。
既然如此，不如拉拢对方，同时弥补之前对秦舒淮所做的一切。
“谢谢吕总好意，暂时我还不想从穗市回来，而且最近穗市那边的市场，刚有一些眉目，不能半途而废啊。”秦舒淮笑道。
吕霸天点点头，第一次觉得，秦舒淮说的这话可能是真的，因为他真有这个实力！
“那就好好干，遇到什么困难和难处，告诉姚总和我都可以，公司上下，肯定大力支持你。”既然秦舒淮这样说，吕霸天也不强求。
一侧，姚北斗微笑看着这一切，没有说话。
“那我先谢过两位领导了。”秦舒淮道。
第九十七章 召见（）
飞机落在穗市国际机场，在三号出口，李长江和张洁，在门口焦急的等待。
见秦舒淮走出，两人迎了上去。
“秦科。”
“等久了吧。”秦舒淮将其中一个包递给李长江道。
出站比预想中的的要晚些。
“我们也刚到不久。”张洁道。
“这几天办事处有什么事吗？”三人走向停车场，秦舒淮随口问道。
“穗市铁路局上午发生一次事故，等下车上我给你汇报吧。”张洁道。
在停车场找到车，缓缓使出，驶入大道后，张洁才开口。
“秦科，今天上午我们从穗市铁路局那边得到消息，穗唐铁路新增二线工程，吊车触碰了接触网，导致大面积的车辆暂停，现在都还在抢修。”张洁道。
穗唐铁路，是穗市到南唐的一条铁路，原本是单线铁路，大多以运煤货运为主。
这些年来，随着货物需求越来越强烈，以及客运的需要，铁道部在五年前便开始了穗唐铁路的可行性研究，进行二线勘测。
与去年年底，穗市和昌南铁路局的下属工程总公司开始进场施工，预计后年建成通车。
对于这条铁路，秦舒淮有所了解，具体工期没过问。
“这么严重？几点的事情。”秦舒淮看了看表，如今已经是下午四点了。
“上午十点。”张洁道。
到如今，已经过去六个小时，
