消防兄弟-第359部分

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⑿菹杏槔值热�面提档升级。”

　　　　金晨问道：“船长、吨位情况呢？”

　　　　卫立马上根据资料显示，答道：“船长接近150米，重量12000吨，已达世界内河游轮尺寸的极致，开启了三峡万吨级涉外豪华游轮海洋化时代的新纪元，因此，游轮命名为‘新纪元号’。”

　　　　游轮都是一条流动的水上风景线，一座移动的水上宫殿，一座美丽的旅行城市！

　　　　由于长江三峡工程完工，长江河道水位上升至175米高程，三峡游轮船体的建造已经达到最大化，即长度140米左右、宽度20米左右，吃水3米左右，排水量超过1万吨，船体通常分为六层。

　　　　卫立又详细介绍了游轮上的区域划分情况：

　　　　一楼甲板，是员工住宿和工作区（机舱房、厨房等）；部分是客区设施，如健身房、室内恒温游泳池、影剧院等。

　　　　二楼甲板，前半部为客房，中间设大堂、总台，后半部为餐厅。

　　　　三楼甲板，主要为客房区，最前部有观景甲板、酒吧、图书馆等设施。

　　　　四楼甲板，前半部为客房，高等级房型大多设在此层，后半部为健身娱乐区。

　　　　五楼甲板，为娱乐甲板，有咖啡厅、会议室、阅览室、棋牌室等。

　　　　六楼甲板，是阳光甲板和阳光酒吧。

　　　　新纪元号是目前航行在长江上，特别是三峡200公里江面上，游轮设施和设备非常完备，软件服务最好的高等级涉外豪华游轮。

　　　　副驾座位上的左建超，听到介绍，直接反应道：“这么高等级高规格的豪华游轮，安全系数高，娱乐设施齐，公共活动空间大，总吨位大，刚刚投入营运5年。怎么会出安全品质问题！”

　　　　穆天宇解释道：“根据中华人民共和国船舶检验局颁布的《内河钢船建造规范》和《海上国际人身安全公约》等相关法规，针对船舶的安全性能和防火灭火系统，豪华涉外游轮均采取双层底结构；船首设置防撞船壁；一舱进水，船不会沉没；具有足够的抗风能力；具有足够的救生设备；先进的通讯系统（无线电联络、卫星电话）和监测系统（如导航系统、雷达系统、水深测量系统）等安全保障设施。”

　　　　“是的，”卫立又说道：“据资料，新纪元号游轮，具备有先进的防火、灭火设施，火险报警系统、通讯系统、监测系统。并通过中华人民共和国交通部的安全检查，全部验收合格，获得涉外豪华游轮营运资格。”

　　　　主驾驶席上的金晨听到则说：“这么高端的配置，那一定是管理不到位，引起火灾，又不熟悉初起扑救造成的祸害。”

　　　　卫立继续说：“新纪元号游轮客房配置，分为标准间、行政间、套房、总统套房等各种规格。标准间面积多为20平米以上，有两张床位，带有独立卫生间和观景阳台；行政间、套房是高等级客房，面积都比标准间宽大，装潢考究，套房还有客厅、酒吧等设施；总统套房有两套，是享受单独管家服务的VIP贵宾用房，目前是否有VIP贵宾入住还不清楚。”

　　　　“另外，”卫立又说：“所有的房间均拥有独立阳台并配有扶手椅及小桌；2张1。2米乘2米单人床；液晶电视；卫星电视节目；多媒体点播系统（VOD）；室内电话机，浴室配备分机；电吹风；冰箱酒吧；保险箱；独立中央空调；带淋浴的独立卫生间等。”

　　　　“好吧，”穆天宇说道：“基本情况都有了，我们到达后，首先应该把过火区域内的被困人员全部救至安全地带。重伤员先行抢救，实在严重的，由虎鲨和鳄鱼负责集中一次运送至医院。”

　　　　穆天宇又吩咐道：“另外，最坏打算是救生艇疏散人员，蜜獾再查看一下，新纪元号上有多少救生艇？”

　　　　“是。”卫立答道，立即开始查询，并联系游轮上的民用船舶通话波段。

　　　　游轮上的运行机构，一般分为航行业务和饭店业务两大块。航行业务主要是指游轮二线不直接与游客接触，而是间接为游客提供安全航行保证的部门，主要包括驾驶部、甲板部、轮机工程部等；饭店业务，是指游轮一线直接与游客接触，为游客提供面对面服务的部门，主要包括前厅、客房、餐厅、酒吧、娱乐、康体、商品等部门。

　　　　船长是游轮上的最高领导人，下面有大副（副船长）、轮机长（总工程师）、首席医务官（医生）、无线电官（通讯官）、饭店经理（总监）、事务长（肖台和大堂经理）、金钥匙（岸上观光经理）、航游长（船务督导）、厨师长、餐饮经理等主要领导配置。

　　　　其中与救援有关的医务人员，其工作职责主要是负责照管游客和员工的健康状况。按国家航行的游轮规定，所有超过100名乘客的游轮都必须配备1名医生。

　　　　因此，新纪元号豪华游轮，上面应该有3名医生，以及每名医生必须配备一名护士或护理员。每名医生负责监管一名护士或护理员。

　　　　在到达发生火灾的游轮之前，穆天宇和金晨、左建超、卫立，基本上掌握熟悉了新纪元游轮的基本情况。

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第733章　强行登陆（）　
卫立不停地呼叫寻找新纪元号的通话讯号，但始终没有回答。

　　　　“报告白鲨，会不会游轮的电源故障，通讯设备瘫痪？”

　　　　“除非备电部分先行故障，造成火灾，殃及整个供电系统。”穆天宇想了想又说，“一般而言，即使独立的备电部分故障，还应该有一个长效蓄电池小通讯系统，也应该能联系上。”

　　　　“是，我继续联系。”

　　　　直到飞机已经到达了新纪元豪华游轮的上空，仍然没有联系上游轮通讯。

　　　　从空中看着游轮，船体中部从底层冒出浓烟，一直到四楼都好像已经过火。

　　　　“报告白鲨，游轮顶层发现直升机停机坪。”金晨报告道，穆天宇马上下令：“强行在停机坪着陆。”

　　　　“是。”

　　　　金晨和左建超，共同动作，直升机开始垂直下降高度。金晨按照程序，念着：“调整对准停机坪位置精度，准备着陆。”

　　　　左建超重复着：“位置已精确对准，可以着陆。”

　　　　在得不到游轮方面的引导情况下，飕鷈直升机开始自主强行登陆游轮。

　　　　此时，正如穆天宇他们分析的情况，大火是从机舱房里开始的。

　　　　火势直接从机舱房里通过电路或油路迅速向上漫延。

　　　　也许游轮中的天井或通道设计时，正好形成了对流的浓烟和流火的通路。虽然排烟设计，有改善这情况的可能，但毕竟还没有这方面专门的建筑防火设计标准和规范题。

　　　　对这方面的问题研究，穆天宇曾在学术大会和专业科技杂志上发表过专门的论述，也有被收录到国际火灾控制科学杂志发表，但至今，并没有正式作为硬性的标准和规范出台。

　　　　这里面也有一个矛盾问题，有时房屋设计的采光和通风，可能也与防火有矛盾；甚至防盗设计也与防火有矛盾。

　　　　还有就是，一些机房操作空间，可能不能用水灭火，一般采用气体自动灭火设计。一旦火灾发生时，可能会警告，必须人员限时先行撤离，然后才启动气体灭火系统。

　　　　气体灭火系统的启动后，对人员的呼吸系统危害很大。如果动力机房和通讯机房也是如此设计，火灾将会使游轮失去动力和通讯功能。

　　　　当飕鷈直升机一降落，就有游轮的管理人员，起来与穆天宇他们接洽。

　　　　“你们好，我是本船的大副，10分钟前，机舱房维修工人操作焊接时，发生爆炸，造成大火。”

　　　　“我们是江城消防特勤大队的，监控到游轮起火，便赶了过来。现在有多少被困人员到大火中没有出来？”

　　　　“应该有20来人，主要是船长和一些游轮管理人员，发现大火后，便开始疏散乘客。但火势太大，乘客大部队出来了，但船长和一些人员，却被困在火场中，还没有出来。”

　　　　“你赶紧组织一些男性员工或游客，把大家转移到避难区域。也接应一下，消防救援大队马上赶到。”

　　　　穆天宇他们4人从四个方向进入过火的区域。他们所要做的，就是首先弄清楚火场中有多少被困人员，以及被困人员都在哪里。

　　　　由于大火现在只漫延到四楼，四楼里的人员就该有时间逃生撤离。

　　　　如果有被困人员最可能主要分布在一、二、三层楼里。

　　　　游轮的大副，按照穆天宇的指令，迅速开始用随身携带的对讲机，联络游轮工作员工：“我是大副，有人听见我的话，就迅速将身边的人，全部转移到避难区域，消防大队已经赶到，大家不要惊慌，很快就会扑灭大火，救出被困人员。”

　　　　听到大副的呼叫，游轮上的工作人员，才开始镇静下来。很快他们也开始行动起来，告诉身边的人，不要惊慌，消防救援部队已经赶到。

　　　　大副及时将穆天宇他们已经赶到的消息，通过渐渐镇静下来的工作人员，迅速传达到炒游客们，大家的惊慌失措情绪，也及时得到了安抚。

　　　　很多人便开始配合工作人员，跟着有秩序地，向避难层转移。

　　　　此前，船长和几个管理层人员，在转移一些不太配合的游客时，在二楼中间大堂和总台发生了冲突。

　　　　当时一楼大火漫延很快，员工区轮班休息的人员，得到消息，立即疏散。并通知健身房和游泳池里的乘客，赶紧转移。

　　　　可是到了二楼，就有几个乘客，觉得自己很倒霉，搭乘这艘船竟然船抛锚到了长江江面最宽、小深最深的地方。

　　　　硬要总台人员给他们一个证明，故障恢复之后给予赔偿。

　　　　总台人员讲明，现在电脑已经没有网络了，应急电源也已经快耗尽了，无法给他们开什么证明。

　　　　但这几个人，主要是三家人，共8人，就一直待在大堂不转移。

　　　　僵持了一阵子，浓烟就开始漫延到了大厅，大家才慌了手脚。一起向三楼跑，可防火卷帘已经关闭，人员已经出不去了。

　　　　正在此时，所有的备电也不知道是都用完了，还是出了故障。全部应急照明电源全部熄灭，防火卷帘供电也没有了，手动控制掣也无法开启。

　　　　船长赶紧带着所有11人，赶紧躲进有间没有装修过的房间里，关紧房门。

　　　　因为船长知道，所有装修过的房间，特别是酒店类似的装修，木材用太多了，虽然都有防火涂料处理。但也只能延长一些耐火时间，并不能真的不着火。

　　　　他们只能在一个狭小的空间里，等待着救援。

　　　　这时，那8人，三户人家，才知道真的遇到危险了，就又开始互相埋怨，互相指责对方：“就是你们，硬要劝我们，说他们应双倍甚至是三倍赔偿我们。现在，连命都可能要搭进去了。”

　　　　“现在怪我们了是吧？当时不是你硬说船长可能有问题，现在把船停下来，肯定是要变着法加收费用。”

　　　　“Shut　up！”船长听着他们这个时候还在吵架，便喊道：“你们自己心理有问题，还硬要推卸自己的责任。”

　　　　大家看着一直好言相劝的船长，这时也真的不高兴地发脾气了，都一下子听起船长的话来了，马上都闭嘴了起来！

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第734章　多人被困（）　
新纪元号的三楼里，也有一些人，通知他们疏散到避难区域时，看着游轮突然抛锚，很不以为然。

　　　　“各位宾客，很抱歉，新纪元号刚才发生了一点故障，虽然我们正在积极排除故障，但，由于直接造成了断电，我们现在只能出动所有工作人员，全部来帮助宾客们暂时疏散到避难区域，请各位配合。”

　　　　“断电了？”

　　　　“不会是游轮公司要加钱吧？”说这话的像是一个家庭主妇，经常在家里边做家务边看着电视的那种。她对电视报道的，旅行社向游客变相收费的情况，非常了解，这次孩子为尽孝心，给她安排了长江豪华游轮旅行。

　　　　“不是说暂时故障吗，我们就在自己的房间里等待！”也有人，担心游轮公司会把他们现有的房间调整给别人，不愿意走。

　　　　还有的人想图个清闲，不是来旅游吗？想着，就安安稳稳地一路上固定一个房间吧：“对，我们不离开。”

　　　　“请大家配合，安全第一，现在不是谈其它的时候。”

　　　　“别说的这么吓人，以为拍电影呀？”也有人看着，现在的空调房，挺安静舒适的，很正常的环境，干嘛要搞什么转移。还说一些很吓人的大道理。

　　　　“还是请大家赶紧随我们疏散撤离这里，很可能大火会漫延到这里！”游轮工作