轮回1984-第1027部分
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汽油或者航空媒油的话，那自然是更好的，但是低成本的燃料的使用，将会大大的降低飞机的使用成本。”
在场的众人心中对艾丽丝集团的这款A…4直升机的使用成本一阵心算：罗宾逊R44直升机已经是目前使用成本最低的四座超轻型直升机了，使用的是95#航空汽油，但百公里的油耗也达到56升，95#航空汽油的价格大约是15元一升，关键是这种汽油还不好买；
但如果是使用普通的汽油的话，那就是另外一个概念了，普通的97#汽油的价格大约为3。5元左右，同样是消耗56升汽油，不算折旧和维修，罗宾逊R44的百公里飞行成本是840元。而使用97#汽油的艾丽丝A…4只有196元，使用成本相差了4倍还要多，性价比孰优孰劣，一目了然。
而且以加油的方便性而言，艾丽丝A…4在任何一个普通的民用加油站都可以买到97#汽油，95#航空汽油呢？只能够去民航那里去买，不仅要看民航部门的脸色，还说不卖给你就不卖给你，单单是加油方便这一点，就足够让很多人在选择的时候倾向于艾丽丝集团的飞机了，如果他们的飞机的性能真的像是他们说的那么好，而且后期使用成本不那么高的话，可以肯定的是，艾丽丝A…4将会成为罗宾森R44的重要威胁，甚至将罗宾逊R44取而代之也不说不定。
之前原本还怀疑艾丽丝集团的这两款飞机瞄准的目标是罗宾逊直升机公司的产品的人，在听到这么一番话之后，心中已然确定了，这次艾丽丝集团瞄准的目标就是罗宾逊直升机公司的R22和R44了，绝对不会错！
但是不同于罗宾逊直升机公司的R22和R44的是，艾丽丝集团的这两款飞机，在载重量比R22和R44更大的前提下，燃油消耗率更低，而且飞的更快，同时飞的也更远！如果质量方面有保证的话，一定会对罗宾逊直升机公司的产品形成巨大的冲击。呃，就是不知道这两款飞机的价格怎么样？是不是价格也同样的具有冲击力呢？
终于到了记者自由提问的时间里，在场的记者那些已经迫不及待的记者们一个个齐刷刷的举起了手。艾丽丝集团的第一款飞机，这实在是再有纪念意义和价值的了，这么重要的消息，怎么可以错过？
“请问，”这个记者显然做足了功课，并且显然是美国的媒体记者，在被点名之后，立刻用生硬的汉语向发言官问起了一个比较尖锐的问题，“贵公司的这款直升机瞄准的竞争对象是罗宾逊公司的R22和R44型直升机吗？您认为贵公司的这两款直升机的性能与罗宾逊公司的直升机有什么差别？艾丽丝集团将来会不会将这两款飞机推向国际警用直升机市场？”
这不是废话吗，连飞机身上都涂装成警用飞机的涂装了，不是警用的难道还是给你用的吗？有人在心中暗自腹诽。
重头戏来了！当听到这个不甚客气的问题的时候，所有对罗宾逊公司的这两款飞机的性能比较了解的记者们顿时竖起了耳朵，听听艾丽丝集团怎么说。
美国罗宾逊飞机制造公司的R44是一种快速的、高性能的4座型直升机，有民用型，也有警用型，甚至还有用于新闻采访的机型，警用型号的R44，可用于预警、巡逻、监控、指挥平台，专为执法机构设置的一款改良机型。
在处理重大事故时，警用机直升机可以发挥自己独特且不可替代的优势，对火灾、洪灾、爆炸等重大事故可以以居高临下的优势及时、准确的掌握最新动态信息，并进行现场指挥和急救；此外，对各种经贸、文化、庆典以及其他大型活动，警用机还可承担宣传、安全防范、空中巡逻等任务；再者就是指挥交通，警用机可及时、迅速的对交通堵塞进行有效疏导、调配，使空地一体交通管理系统初具规模。
在美国警方使用的警用型直升机当中，罗宾逊R22和R44以自己优异的产品质量，占据了绝对的市场份额。以R44警用型直升机为例，罗宾逊警用直升机是罗宾逊直升机公司按国际通用警用标准生产的，1999年投入市场，比民用型的R44直升机推向市场晚了整整6年，但这款被罗宾逊直升机公司寄予了厚望的直升机从推向市场的时间开始，就不负众望，短短的一年多的时间里，就总计获得了将近1000架的订单，而且后续订单还在源源不断的飞来，单单是以前交付的这款R44警用直升机，在价格、质量、安全上得到使用者的好评。
这些情况，这些来自于欧洲和美国的记者们当然很清楚，现在，他们要做的，就是要看看这位美丽的新闻发言官将会怎么说了。
“警用直升机的用途广泛，根据国外警用部门统计证实，一架警用直升机在跟踪机动车时，相当于地面26辆警车的作用，在治安防范和巡逻中相当于150名警员的警力。在经过对国际上各种警务的严格和科学的分析之后，我们认为，警用直升机是目前国际上直升机的一个新的发展方向，在目前各国使用的警用直升机当中，美国的罗宾逊R44型直升机是目前世界上综合性能和效费比最好的一款直升机，我们艾丽丝集团的这款产品在综合性能上比罗宾还要优秀的多，这么一块巨大的市场，我们当然不会错过，相应的渠道建设，我们也早已经开始准备了。”美丽的新闻发言官说道，一点都不含蓄，尽管并没有直接说明自己的产品瞄准的就是罗宾逊R44，但话里话外的语气已经确定无疑的透露出这一点了。
R44直升机是一款公认的优秀的警用直升机，用途广泛，而且使用方便，适用范围非常广泛，地面起动暖车的时间仅仅需要3…5分钟的时间。要以每小时200多公里的速度到达指定地点，在原地上空1…2公里范围内进行观察，并可对地面采取警用喊话，进行指挥、调度和提示；
在深夜，飞行员还可通过红外夜视仪进行巡逻扫描，如果发现可疑物和可疑点，可打开警用探照灯进行跟踪、照射、分辨；
在各种复杂情况下，狙击手均可对犯罪嫌疑人采取发射烟幕弹、催泪弹，必要时可将歹徒击毙，如果是装备给武警和特警部门使用的直升机，上面还可以装备机枪等威慑力巨大的武器；
在处置突发性刑事案件是最重要的任务，警用机可对绑架、抢劫等严重刑事犯罪嫌疑人进行快速、准确的跟踪、搜索和抓捕。此外，警用机可对大规模群众性非法活动进行掌握和控制，并起到震慑作用；
在处理重大事故时，警用机将发挥其优势，对火灾、洪灾、爆炸等重大事故及时、准确地掌握最新动态信息，并进行现场指挥和急救。此外，对各种经贸、文化、庆典以及其他大型活动，警用机还可承担宣传、安全防范、空中巡逻等任务。再者就是指挥交通，警用机可及时、迅速地对交通堵塞进行有效疏导、调配，使空地一体交通管理系统初具规模。
也正是因为如此，在罗宾逊公司将警用型的R44直升机推向市场短短的一年多的时间里，就收获了如此巨额的订单，如此巨大的成功，恐怕是当初雄心勃勃的罗宾逊公司自己都没有想到的。
正是因为知道这一切，所以记者们顿时哗然！虽然已经预料到了艾丽丝集团将会与罗宾逊公司进行竞争，但他们却没有想到，艾丽丝集团居然表现的如此赤裸裸！这番讲话，算不算是直接对罗宾逊公司发出了挑战书了呢？
提问这个问题的记者大概也没有想到艾丽丝集团的新闻发言官这么不给自己面子。原本她以为，无论如何艾丽丝集团当着这么多记者的面子也应该谦虚一下的，但没有想到艾丽丝集团的这个新闻发言官倒是一点都不客气，居然很是毫不客气的承认了自己的勃勃野心，这分明是不给自己面子嘛——不知道这家媒体的总编是不是脑袋被门给夹过了，竟然没有想到在派这个蠢女人来之前叮嘱她一些在采访艾丽丝集团的时候要注意的一些事项。
所以这个女人在愣了愣之后，竟然问出了一句“贵集团认为自己的产品同罗宾逊R44警用直升机相比，有什么优点？”这么一句大失水准的话。
这话一出口，记者们登时有个小小的冷场，这个笨女人不知道艾丽丝集团的采访习惯，他们却是知道的。有些比较尖酸刻薄的问题，即便是你问了，也不会得到你想要的答案，而且事后还会被总编给狠批一顿。久而久之，对艾丽丝集团进行集访的时候的一些注意事项，大家也就成了相互默认的事情，这个女人的脑袋出问题了吧？怎么会问出这么明显找死的问题来？
但是出乎这些家伙的预料，艾丽丝集团的这位新闻发言官竟然真的回答了她的问题：“没问题，这方面也是我下面将会向在座的诸位介绍的：我们艾丽丝集团推出的A…4是一款四座、采用传统气动布局、配备滑撬式起落架的轻型直升机，驾驶舱可容纳2名驾驶员和2名乘客，采用的是我们艾丽丝集团专门为直升机使用的高空缺氧条件而设计的陶瓷发动机，不仅相对于传统发动机重量更轻，而且速度更快，飞行高度更高，承载更大。”
“相对于R44直升机来说，我们的A…4直升机的主旋翼面积增大，可以有效的减轻直升机本身的震动；主旋翼、尾桨采用全新空气动力学设计，有效的降低了噪音；A…4空气动力学的设计能保证直升飞机以高达每小时230公里的速度巡航，同时双人机组的警务班组可以连续飞行800公里大约5…6个小时的飞行时间。这是目前国际上同等级别的直升机无论如何也达不到的速度和续航里程；标准的28伏航空电源系统，可以保证飞机上的各种系统在极端气候条件下的操作，且为选装设备提供了额外电源和大功率的发电机。”
“A…4警用直升飞机按照新空中执法标准设计，它成功的支持了空中警务，在空中执行的任务不仅包括追捕、巡逻、监视和保护政府官员和公民的安全，而且在必要的情况下，还可以加装遥控自动射击武器。作为高级执法工具，A…4直升机可以有效的制止犯罪分子的违法犯罪行为。”
“具体的来说，A…4警用型直升机的装备包括：28伏特的电源系统、最新式的警用无线电通信系统、航行和监视系统。A…4装备了全新尖端的警用电子设备，可放大7倍的彩色摄像系统是我们的A…4警用直升飞机的标准装备，最突出的有：GPS定位系统、机头云台和FSI红外传感器、机头云台可进行全方位360度视角的观测；折叠式视频监视器；具有10英寸的可在阳光照射下观察的液晶显示屏幕，同时它也是飞机标准装备，这款液晶显示屏除了显示摄像头显示的画面之外，必要的时候，它也可以连接GPS定位系统，为飞机本身定位，结合系统内内置的地图，可以实时的对犯罪分子进行追踪；使用500瓦氙灯为灯泡的大功率探照灯，这款探照灯不仅可以自由转动的高聚焦光束，而且照明距离很大，完全可以满足警用探照灯的要求。”
“所以，”当说到这里的时候，这位美丽、端庄而又妩媚的新闻发言人对着在场的众人笑了笑，“我们艾丽丝集团坚信，无论是我们的双座型直升机，还是四座型直升机，无论是在民用直升机市场，还是在警用直升机市场，都会取得让大家都满意的成绩，对于这两款直升机，我们有充足的信心。”
“另外，”说到这里，这位美丽的新闻发言人发布了本次最重量级的一枚炸弹，“我们这两款飞机的价格非常有优势，双座基本型的价格为118万人民币，四座基本型的价格为128万人民币。”
便宜自然是有道理的，罗宾逊R44的虽然价格要达到300多万，但那是包含了巨额的关税和多道经手的经销商的利润的，如果没有经过这么多道手，没有巨额的关税的话，罗宾逊R44的价格也不过就是100万人民币左右。
但是选择性能更好的艾丽丝A…2和A…4，还是选择罗宾逊R22和R44，这就要看这些家伙们如何选择了。
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距离艾丽丝集团的这次直升机发布会，已经过去了整整一个星期的时间了，但关于艾丽丝集团的这个举动，媒体的热烈讨论却没有丝毫的降温的迹象，无数家媒体都惊呼：直升机普及的时代真的即将要来临了！
但张岚心中却是很清楚，现在买得起飞机的人不少，但真正用得起直升机的人却大概不多，其中的原因，一个固然是现在的有钱人们的钱来路不甚见得了光，奉行着低调做人的原则，直升机这种过于嚣张和高调的出行装备，那就暂时算了吧，真的买一架直升机的话，给人的感觉可是比买一辆劳斯莱斯还要嚣张的多了，这不是明摆着告诉别人自己有钱么！
另外一个原因是，国内虽然已经对私人购买航空器张开了一个小口子，但私人飞行器的飞行却是异常的麻烦，如果你想要飞行的话，至少需�
