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第571部分

重生科技狂人-第571部分

小说: 重生科技狂人 字数: 每页4000字

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    此外,董浩云自己也找了一个实力强大的亲家——宝岛的大佬级人物彭孟缉,其在宝岛历史事件当中的争议不去讨论,只说那份被老蒋先生和小蒋先生的信任和重用,就少有人及。

    他的儿子彭荫刚,就娶了董浩云的女儿,也就是董健华的妹妹董小平,其也属于宝岛的航运大王,掌控着中国航运公司。

    虽然董健华已经无法独立挽救目前频临破产的东方海外,但父亲董浩云留下来的人脉资源,还是相当蔚为可观的。

    这也是老牌家族的底蕴所在了,唐焕就算想要仿效也无法立即成行,盖因自己的小家伙们还没长大成人呢。

    相信霍老板注资东方海外,除了考虑企业自身的价值,也看中了董氏家族的特殊地位,这里面的玄妙就无须赘述了,唐焕只需要萧规曹随就可以了,毕竟女船王克里斯蒂娜的船队运营重心不在亚洲,而他也得给扶南找一个国际运输大队长。

    国家再落后,也是属于水缸级别的存在,只要中国和扶南把缸底的水,往东方海外这个杯子里倒一点,就足以让其装得满满了,由此可见霍老板运筹帷幄、合纵连横的周密程度了。

    见到今年还不到五十岁的董健华后,唐焕仔细打量了对方几眼,最直接的反应就是,岁月可真是一把杀猪刀。

    霍老板直奔主题地率先开口道:“董先生正在筹备东方海外的重组,即便有我不会少于1亿美元的资金注入,缺口仍然很大。因此,他正在接触包括东京银行在内的几家日本银行,筹措2。5亿美元左右的资金。日本人进来也不是不可以,但如果唐先生有意参与的话,肯定可以达成一个更为平衡的局面。相信董先生也不愿意看到有一方太过一家独大。”

    董健华点了点头,“如果唐先生可以成为东方海外的股东,自然再好不过了,公司的业务量肯定会因此受益。”

    时间已经来到了1985年12月中旬,日元对美元的国际汇率果然升值了百分之二十,唐焕的短期投机获利颇丰,正是需要把这些盈余出来的现金转换成实业资产的时候。

    于是他很干脆地点了点头,“我可以注入不少于一亿美元的资金,就看大家的意见了。但有一个大前提,东方海外的财务部门必须重新组建。”

    董健华微微苦笑地点了点头,心说:我连控股权都没有了,哪还能霸着财政大权不放。

    霍老板沉吟着建议道:“那我们两个都在一亿美元的基础上往上浮动一些,把日本银行的持股量挤到后面去。相信有了这个基础后,董先生在和对方谈判的时候,也能进退自如很多。”

    东方海外虽然目前债台高筑,但这个纯粹的金钱麻烦,在唐焕眼里看来,仍然要远远比控制英资企业所产生的各种矛盾冲突省心许多,因此他毫不犹豫地点头应允。

    大人物们一旦有了决定,行动起来自然丝毫不拖泥带水,三言两语之间,便把注入资金数量、彼此的相对股份比例等等大原则定了下来。

    董健华和霍老板来往次数较多,已经很了解了,但对唐焕还有些不摸底,于是试探着询问,“不知道唐先生对东方海外走出目前的困境,有什么要求没有?”

    他这话还真问着了,已经成为股东的唐焕,正要对此发表意见。自己虽然进账很猛,但并不轻松,自然无法容忍莫名其妙因素导致的打水漂。

    “三年之内,东方海外止损,能做到吧?”唐焕笑问道。

    董健华没想到招惹来这样一个尖锐的反问,眼见霍老板也饶有兴趣地做倾听状,他只能硬着头皮回答道:“我不愿意做不切实际的保证,只能说殚精竭虑、尽力而为。要不,唐先生在高管人选方面也给一些意见。”

    听到对方变相地对人事任用方面的试探,唐焕哈哈一笑:“我相信,董先生是东方海外最合适的管理者人选,但三年之期也要被重视起来。”

    霍老板插话进来说道:“大家都希望东方海外能够尽快止损,我想解决方法无非两个大方面,节流和开源。”

    “节流的成功例子,自然当属“弃舟登岸”基本成功的包玉刚了,由于看到重要合作伙伴日本轮船公司1978年因经营不善而濒临倒闭,便看淡了全球航运业的前景,开始以贱价大量出售船队,甚至不惜拆毁油轮作废铁出售处理。到目前为止,包玉刚的船队已经减到了65艘,载重量为800万吨,只及全盛时期的四成。”

    “与此相比,会德丰就是一个典型的失败例子了。其不但向包玉刚购入了大量船队,并进一步在日本、西班牙、丹麦、中国订造新船,结果亏损严重,进而在两大股东内讧当中被包玉刚收购。”

    霍老板轻咳了一声,话锋一转道:“之所以说了这么多,我想表达的意思是,如果真的打算通过卖船止损的话,效果未必就好,而且浪费了董船王苦心经营的心血。”

    极为重视这份家族产业的董健华,深以为然地连连点头,“是啊,目前大家都在卖船,那可真是像卖废铁一样贱卖,看的就心痛。”

    “那就把重点放在开源上喽。”霍老板胸有成竹地微微一笑,“我极力邀请唐先生注资东方海外,也是看中了他的‘揽活’本事。”

    唐焕不动声色地开口道:“看起来,霍老已经有不错的想法了。”

    “不知道你们是否记得,其实当初我也是靠着航运业起家。”霍老板脸上显出一股豪情,“1950年代初朝鲜战争爆发后,西方世界对大陆实行禁运,叫嚣着‘凡是一个士兵可以利用的东西都不许运往中国’,从日本到宝岛,再至东南亚,形成了一个包围圈,而香江和濠江则成为了最后的缺口。当时香江的报纸上,经常可以看到英国海军“开枪追击走私船只”的报道。可我就是在这种严密的监控下,每天半夜从英国皇家海军的军舰旁悄悄绕过,驶向公海,往内地运送了三年物资。”

    董健华有些不安地调整了一下坐姿,“霍老的意思是,现在也有类似的商机,等着我们去抓住么?”(未完待续。)

第0683章 火的不只三国还有八卦

    没码完,先占个坑,过几个小时再看吧,反正是夜里,这一点能体谅就体谅一点吧。

    如果手机app点了进来,到时候可以在目录界面长按章节名重新下载。

    毕竟我要忙着主业,这本书根本无法养活自己。

    当然了,我不否认,这也变相地防dt了。

    不想唠叨太多,还是那句话,能体谅就体谅一点吧,大半夜里,不差晚看几个小时。

    ……

    别说董大公子预感到不安了,就连唐焕也听出了霍老板语气里那种“富贵险中求”的铿锵之意。其提议的内容几乎可以说是呼之欲出了——运油船现在想要拉大活儿还能去哪?明摆着就是战火纷飞的中东地区嘛。

    他不由得暗自佩服,盖因像霍老板、包船王、邵大亨这些老牌香江富豪们,此时都已经身患绝症、拿钱续命呢,可他们仍然没有失去老骥伏枥的进取之心,远非那种只是为了追求奢侈享受的醉生梦死者能比的。

    果不其然,只听霍老板回答道:“受两伊战争的影响,中东地区的石油运输一直处于紧张状态。我这里有一些长期的订单,正好适合东方海外承接。”

    董健华有些踌躇不决,他的家族和霍老板很早就有来往。

    比如1960年代末期,港府在香江新界葵青区蓝巴勒海峡两岸推出葵青货柜码头一号、二号、三号、四号的四个货柜********,结果霍老板个人独力投得最大的一号码头。

    港府见此情景,自然不干了,直接不讲任何道理地下了绊子,要求霍老板做出担保,即每年至少要有20万个货柜在码头停泊。

    要知道,当时全港的货柜箱总数,都没有20万个。

    为此,霍老板专门去找“船王”董浩云商量。

    虽然他们认为没有把握,最后合作告吹——不得不放弃一号码头,把这个金饭碗让给了四大英资洋行之一的太古集团现代货箱码头有限公司,但也可见两人之间的关系了。

    正是基于这个渊源,董健华一下子便猜到了霍老板所说的长期订单来自何方。

    事实上,霍老板的生意涉猎范围很广。

    忙完朝鲜战争时期的紧张航运后,他于1953年创办了霍兴业堂置业有限公司,再开设立信置业有限公司,以及有荣有限公司,进入房地产领域,在湾仔及铜锣湾一带发展住宅楼宇,其中就包括蟾宫大厦、香港大厦、海诚大厦等。

    更为著名的是,霍老板首创了“楼花”制度,即容许买家在大厦未落成前预先订购。

    虽然当时这个招数引起了市民的猜疑,但却使得楼市明显活跃起来,其他地产商随之纷纷效法,持续至今,可谓影响

    到了1960年代末1970年代初,霍老板又开始淡出地产界,转战石油产品市场,并在世界能源危机后,在香江经营东方石油公司,销售中国出产的石油产品。

    所以说,霍老板就东方海外的未来走向屡发意见,一点都不突兀,毕竟石油生意本来就是他的业务之一,只是背景有点敏感而已。

    东方海外的破产危机,已经让董健华顾不上霍老板这里的政_治敏感因素了,他担心的是另外一个问题,“可我听说,两伊战争打到现在,双方都已经红了眼睛,手段无所不用,甚至开始袭击进出波斯湾的商船了。”

    说到这里,董健华目光转向唐焕,“不知道唐先生听说过这个状况么?”

    “有所了解。”唐焕微微颔首,“伊朗和伊拉克确实有这个动向。”

    两伊战争打到第五个年头,也就是去年,陷入僵局,转为了长期消耗战。交战双方在边境地区互有攻守,地面战线基本维持不动。

    为了削弱伊朗的经济实力,以突破眼前的这个僵局,伊拉克开始利用其逐渐强大起来的空军力量发动袭船战。即主动攻击伊朗的油轮和货轮;伊朗一方自然也是迅速还以颜色。

    最早的一次,是1984年3月27日,伊拉克空军使用飞鱼导弹攻击了哈尔克岛附近的一艘巴拿马油轮;伊朗空军随即在第二天进行报复,袭击了一艘科威特油轮。

    从那以后,伊拉克和伊朗便你来我往地展开了以袭击对方,及进出对方港口的中立国的油轮为目标,从而削弱对方经济实力的袭船战,主要攻击手段为飞机发射导弹。

    其中,伊拉克空军主要使用幻影、超黄蜂直升机搭载飞鱼导弹;伊朗则主要使用f4战机搭载小牛导弹。当然了,双方还都使用过相对廉价的火箭弹及炸弹攻击。

    别看导弹这类武器挺唬人,但实际当中,于茫茫大海之上这些攻击一开始所能取得的效果都没达到致命的程度,大多数船只仅仅是被击伤或搁浅。

    不过,到了1985年也就是今年的2月14日,终于出现了在袭船战中被击沉的第一艘船只,其为一艘被伊拉克空军击沉的利比里亚油轮。

    因为伊拉克的石油输出大多依靠管道,加之伊拉克空军在现阶段的战斗力量强于伊朗空军,所以在这场袭船战中,它的损失小于对手。

    伊朗当然不会吃这种亏,于是自然而然地便将袭击目标升级为支持伊拉克的其它海湾国家。

    总体上说,由于担心伊朗的伊斯_兰革命扩张,大多数阿拉伯国家在政_治和经济上支持伊拉克,如埃及、约旦、沙特阿拉伯、科威特。尤其后两国在战争期间向伊拉克贷款数百亿美元,以供其购买武器装备。

    虽然这些阿拉伯国家未向伊拉克提供军队、武器,但是伊拉克所购买的苏式武器,大多是经它们中转的。甚至在战争初期为躲避伊朗空袭,伊拉克将国内的飞机转移至临近阿拉伯国家的机场。

    但也有少数阿拉伯国家支持伊朗。如叙利亚和利比亚。

    在阿拉伯世界之外,西方各国支持伊拉克;以色列、阿根廷、南非、朝_鲜等国支持伊朗。

    至于大国们,就无所谓立场了,光是向两边出售武器就忙不过来了。这实质上也说明了,伊拉克和伊朗这两个发展中国家,能把边境战争拖到现在,长达6个年头,和世界强国的支持操纵不无关系。

    正是因为这种错综复杂的国际关系,伊朗和伊拉克还没有丧失理智,在截止到目前为止的袭船战当中,打击对象除了和各自的对手有牵连的阿拉伯国家之外,便是巴拿马、利比里亚这些小国,跟脚更深的中立国还不敢动弹。

    唐焕如实地把其中的细微之处讲给董建华听,他之所以知道得如此清楚,除了因为平时注意收集中东这些产油国的动态外,也没少听关系交好的科威特诉

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