他从末世来-第1225部分
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季节限制，云落和安初遇就只在门口转了转。有一株树形优美的樱花。沿着这条路继续直行就能看到在宝岛人民心目中人气很高的日出乌冬。
云落和安初遇都不太想吃乌冬这种没什么存在感，几乎是靠滑着就进到胃里的东西，于是打算直接往哲学之道去。很有日本动画片的感觉吧。日式风格的小角落。像是大户人家。云落在拍的时候主人突然走出来，看到自己可能不小心入了画。
一直小心翼翼的跟云落说不好意思不好意思，然后默默走开……这点真是各族人民大不同啊，欧洲的主人通常会说hi，然后问说云落家漂亮吗，很漂亮吧，哈哈哈哈哈。换了华国人可能直接就禁止拍摄了吧，噗。走到坡顶，回望来时路。
哲学之道是指从熊野若王子神社到银阁寺之间长约公里的一条散步道，因哲学教授西田几多郎经常来此冥想而得名。如果赶上樱花满开或是吹雪的时候来此走上一遍，景色更美，当然也必须是摩肩接踵了。而云落和安初遇掐在樱花季的尾声来此。
前半段看的是初夏的场景，满目绿植，后半段樱花尚有，而游人却可以用稀少来形容，倒也觉得不错。散步道旁也是琵琶湖疏水。一群骑自行车游玩的欧美游客。樱花都成渣渣了，文艺点说就是化作春泥更护花。偶尔也有飘到伞里来的花瓣。
昨天京都那场雨直接毁了云落的鬼冢鞋，调个旧旧的颜色。这鞋穿来日本真是感觉回家了，日本国民品牌，轻便好走，运动鞋不是只有NB可穿。而日本人对长柄伞的喜爱度近，勾在手上，挂在包上，倒也比想象中的方便，回来后果断入了一把WPC的长柄伞。
传说中的伞界美少女，还要什么折叠伞。路过一个小神社。哲学之道旁边都是居民区，一不小心就闯入了。路两侧晚樱依旧绽放，目测还能坚持个三五天。下面是乱拍时间快走到银阁寺的时候天气开始有了变化，预感要下雨。（未完待续……）
第一四六五节 月海
便不打算再去看枯山水，直接公交回到京都塔。云落和安初遇在法然院町坐上洛，直达京都站前。公交上拍的路线图，洛；；几乎覆盖了京都所有的著名景点。司机戴个口罩和麦克风，一路上都在不停说话，大概是在报站吧，然后会跟每个下车乘客说谢谢。
与整个京都格格不入的建筑，京都塔。下车后天气已经恶劣成这样了啊……承蒙老天眷顾有加，感恩。此时已是接近下午点，云落和安初遇还没午饭，omg！吃什么呢？猪排饭。本来猪排饭这个东西云落是留到东京的，无奈今天实在太饿了。
必须吃点又快又大荤的东西补充下体力，然后这家看起来各种靠谱，橱窗哈大，证书什么的，看是看不懂，吓呆足矣。不光有日本人光顾，老外也爱吃。当然这也是正常的，炸猪排从根源上说是属于洋食，外面传进来的。
却被日本发扬光大变成了日式料理里面非常大众又非常重要的一个分支，甚至还衍生出了炸猪排定食和炸猪排Don两种大类。云落个人是完全偏向前者的，因为如果做成盖浇饭的形式，通常会倒上蛋液，使得猪排外面炸过的那层不脆了，影响口感啊。
大家来找碴。讲实话，如果你之前仅限于在国内吃吃家庭式的炸猪排，那么你来日本吃这个肯定是非常非常满意的，但是因为云落去源头奥地利吃过那里的炸猪排，这就好比去打斯诺克，上来第一个对手就是奥沙利文，一下就给跪了啊，所以后面要超越。
真心有难度。云落和安初遇先记住在日本炸猪排是很有名气的，然后这样一套的价格大约是日元。后面云落和安初遇还会再相见哦。吃完饭出来。已经下过一场雨了，决定就安心逛街吧。是在抗议战争吗？逛街这部分就完全没有照片了。
伊势丹很好逛，比东京的好太多，就这样。然后晚饭前云落和安初遇先去售票处把明天新干线的票买好了，有人工，英文好。很方便。贵就一个字。这部分留到明日再说。咦，才写完午饭，又要写晚饭了……在计划里应该是下午逛完在别地吃完晚饭。
再来京都站买新干线的票，不过因为下午就在京都站的伊势丹晃了，所以云落和安初遇自然就想到了去楼的拉面小路看看。一看不得了，把原本晚上的烤鱼给看忘了，当即决定就继续拉面吧。拉面，连日本人都不否认是由华国传入。
论历史是无法与云落和安初遇相提并论了，但是如今在华国。说到拉面，除了兰州清真风味的清汤牛肉拉面以外，你还能想到第二种拉面吗？而日本拉面，真的已经改得跟云落和安初遇的兰州拉面没有一点点关系了。在日本，评定一碗拉面的好坏。
主要看的就是汤、面和料，其中汤又是最关键的，因此按汤底日本拉面一般分为三大派系：豚骨系、酱油系以及味增系。最为国人所接受的必须是豚骨系了，因为大家都吃过的伪日本拉面味千就是走的豚骨系的风味。豚骨拉面是以九州为代表。
包括了博多、熊本、福冈等地。在日本，一兰就是豚骨系博多拉面的代表了。酱油系拉面实际上是日本口味最多的拉面。既有色泽浓厚的酱油，也有盐分同样很高色泽浅淡的薄盐酱油，选择多意味着期待也很多咯。味增拉面，以北海道的札幌为代表。
这部分云落了解甚少，只能点到即止啦。先来看排队最凶的这家，博多一幸舍。看完上面三种派系的介绍。应该知道云落和安初遇不会选这个了对吧，一兰都吃过了，总不能再吃一次博多拉面吧。东池袋的大胜轩。请注意看每家的点餐都是全自动的哦。
这家的特色是沾面，独立于上面三个派系之外的另一个不那么大众化的分支……池袋的拉面水准是很高的，尤其是东池袋。一家一家又一家。最后云落和安初遇选定的是这家。连续四年获得日本拉面冠军的富山黑酱油拉面。
店内大约坐下小人，总共配有名服务员及厨师。日本吃饭标配是冰水，好难接受啊，通常都不碰的。冰水旁边白色的是一次性简易围兜，防止酱油汤溅到衣服上。也是看图自助机点的餐，云落觉得温泉蛋不如一兰，汤也不如豚骨系好吃。
家属倒是觉得不错。吃完饭云落和安初遇坐手扶梯从楼往下走，刚好碰上伊势丹快要结束当日营业了，每到一层都有左右两个专人给云落和安初遇鞠躬，感谢云落和安初遇光顾，下到层的时候已经被个人鞠了遍躬了，楼是比较派头的小领导负责。
标准度送出门，啧啧，这果然是个顾客就是上帝的国家。公交回到乌丸五条，明日，云落和安初遇要向关东前进啦。这一日，行程过半，云落和安初遇也将告别关西，开始往关东地区移动。大阪、京都、奈良、箱根、东京算是最最常规的日本游线路了。
囊括了日本广为人知的精华，成熟度非常适合初次拜访日本以及日语零基础又不愿意跟团的自由行人士，也符合不走回头路的宗旨，但是看了箱根的酒店，日式、和风、温泉，都不错，问题是富士山在哪呢？去日本泡温泉不是应该来杯红酒看着富士山才最嗲吗。
那么这样的地方哪里找？云落做攻略从来不看书的，大名鼎鼎的LP在云落看来都是累赘，平时消遣看看，用来发现目的地还行，真正做攻略还得靠咱伟大的互联网，那资源，取之不尽用之不竭，更新速度超乎你想象，耶！
很快云落就发现日本国家旅游局的官微头像风景优美，可以算是富士山下了，原来那里叫做河口湖。关于富士山，再补充两句。富士山的知名度就不用多说了，旅游团必去景点，而且通常会说视天气情况决定能上到五合目还是几合目的。
但是实际上看多了自由行大贴会发现除了登山爱好者。大家反而都不去登富士山的，为什么呢？因为富士山是一座活火山，跟少女峰那种雪山不同，登得不够高，只能看到黑乎乎的山体，毫无美感啊。所以富士山还是适合稍微有一点距离的远眺。
一大早云落和安初遇就起床了。洗漱完毕拉着箱子走人便算退了房，准备去搭：到达乌丸五条的首班公交车前往京都站。距离并不远，远处京都塔的位置便是。但是因为今天的行程是全程最没有把握的一段，一点点失误都会误大事，提前一点，有备无患啊。
这一日没有公交卡，买单程票，于是云落又华丽丽的丢了一次人。京都的公交是后门上车，前门下车。下车时跟司机买票。这两日云落多次感慨京都公交上的零钱找换设备简直又是自助机界的一项伟大发明，每辆车司机旁边都有一个机器，没有零钱不要紧。
放进去会自动识别然后换成小额的。结果到云落自己的时候云落就醉了，直接回到了华国的感觉，把那个机器当成了投币箱，哈哈哈，司机对云落说nonono的时候云落已经把钱投进去了……结果一个yen的硬币变成了n个硬币……
于是只能捧着一堆的硬币跟司机慢慢数，啊哈哈哈哈哈。救命！云落真的不是故意的！然后后面还排了十几个人的队伍，完全没有一个人抱怨。全程耐心等待云落数钱玩儿，虽然他们也许心里都在想是不是傻！不过日本人就是这点牛呀。
脸上完全看不出心里的喜怒哀乐，境界！清晨的京都站人群寥寥。兵马未动，粮草先行！在京都买的海老饭团是新品，非常好吃，可惜后面再也没碰到。坐新干线必须带上铁路便当才是大满足。冲着这个便当也该去坐一次啊。真心好吃。
这时候就觉得应该组个团来，各种都来一份。口粮准备齐全，等车间隙先来一段严肃的攻略时间。从京都到河口湖，你想怎么走？这不算常规走法，常规走法是从东京去河口湖。但是京都到东京，抽一天从东京再折回到河口湖，然后再从河口湖返回东京。
这样的走法云落不能接受，太不顺了啊。谷歌了一下，发现大家都选夜行巴士过去，好累的感觉，要么就是转个，次车，疯了。当然在云落不懈的攻略过程中终于发现了还有另外两种走法，一是新干线到御殿场转JR再转富士急行，二是新干线到三岛转富士急行。
云落选的是后者，全程大约个小时，优势是快，而缺点就是换乘时间非常短。首先需要搭乘最快的新干线，从京都直达三岛，中间不换乘，费用是日元/人，然后再接上从三岛站出发的富士急行高速巴士，直达河口湖站，费用是日元/人。
不管是新干线还是富士急行，每天的班次都是有限的，而云落和安初遇都希望能够尽早到达河口湖，看看班次表，最理想的莫过于搭上：从三岛站发出的巴士了。那么往前推新干线的班次表也就不难看出坐上：京都站发出的新干线是云落和安初遇唯一的选择。
首班前往三岛的新干线，到达三岛的时间是：，而下一班新干线是：发出，到达三岛的时间是：查班次请上选好班次后明显可以看到一个更大的难题，换乘时间只有分钟。意味着从新干线上下来，拖着箱子开始出站，到找到南口，再找到二号线的位置。
再去买票上车，全程只有短短的分钟！如果来不及，就得白白等上两个小时。虽然未知的因素很多，但是云落还是决定搏一把，这也就是之前说到云落和安初遇之所以要起早是因为对于行程实在没把握的原因。顺利搭上：发出的新干线就成功了一半。
从京都站怎么走到新干线的入口这个云落和安初遇昨晚已经提前摸过路了，嗯，一切都是为了今天万无一失。所以很顺利就找到了站台。但是看到屏幕的时候云落慌了。当下是：分，屏幕上显示的即将到达车次表里：发出的车已经排出来了，居然没有。
这趟车，云落在心里问了十遍why！日语一点看不懂。也不知道数字前面的日文是什么意思，掏出车票来想核对一下，却发现车票上什么信息都没有！云落靠！什么情况！买的票到底是几点的啦？！确认往东京方面走是肯定没错的。
又去找站牌信息，根据在欧洲的经验，每个站台上都会有一张车次信息表，结果找到之后云落更加要哭了……霓虹金你们还敢写得再复杂一些吗！云落从来没有见过这么复杂的信息表。你们是真心想传达信息吗！当务之急还得是冷静。
研究了五分钟，终于有头绪了。车票上没有时间信息是因为这应该不是一张只能乘坐：发出的新干线票，而是只要是当日前往三岛的车都能乘坐，而屏幕上没显示是因为这是一班特快的新干线，在屏幕上用颜色区分了，黄色的是普通的新干线。
红色的是特快，所以要等：那班红色的发
