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第57部分

汽车黑科技-第57部分

小说: 汽车黑科技 字数: 每页4000字

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    李凡愚笑吟吟的看着二人陶醉的表情,心里那是一个浪里格朗。

    按照正常的情况,做出一个样机那是相当耗时耗力的。

    首先你得拿着建模去做出木制模型,再将模型打磨修正,保证无变形无偏差之后,以木制模型为标准做出砂模。

    砂模是咋做的类?小时候玩儿过橡皮泥吧?把钥匙放在橡皮泥里,然后使劲儿按下去。得到拥有实物凹痕的印子,就是砂模的制作过程。

    然后,如果橡皮泥可以耐住高温,往这个印子里灌进铁水,就能做出另一把一模一样的钥匙。

    砂模就是干这个的。

    一套工序下来,你才能利用砂模做出你想要的零件。但问题是,一款发动机一千来个不同的零件,这些工序就要进行一千来次。

    产生的费用就不说了,光是时间就足以让人头大。一遍一遍的往砂模里灌铁水,这尼玛是一个多熬人的场面。

    然而你以为这就完了?图样图奶义务!为了方便取出铸件,砂模是两部分合在一起的。零件出来后,中间还会存在一条毛边,老式的暖气片见过吧,就是上面那的那种毛边。

    暖气片只要无裂痕不漏水就可以了,但是发动机零件你敢就这么用?

    所以还得用砂纸之类的东西精心打磨,一个搞不好就出现例如公差啊,变形啊,光滑度不够啊等等等等鸡毛蒜皮,却又足以令人抓狂的小问题。

    现在,有了3d金属打印机,这一切都不再是问题。李凡愚甚至敢拍着胸脯保证;面前这部样机,在工艺上已经与量产发动机没有任何区别。虽然材质是有点儿水,别管什么缸体缸盖还是曲轴,一律是铝合金的。。。。。。

    但是做测试用,足够了。

    李凡愚与柱子合力,将样机放上了检测台。安宁和老张二人迫不及待的带上了护目镜,准备开始测试。脸上狂热的劲头,活脱脱科学怪人的feel。

    将供油和排放系统连上,老张深深的看了几人一眼,启动了开关。

    如果能正常运行,就说明样机方向性上没问题。

    果然,在给油之后,发动传来一阵轻微的抖动,开始缓缓的运转了起来。

    老张的手在抖,他瞪大双眼在模拟变速箱上逐渐的提升档位,看着发动机从一千转升到两千转,再到三千转。。。。。。

    一直到飙到了五千转,发动机还在稳定的运行着。只有曲轴因为铝合金材质偏软的关系,传来一阵阵吱吱的杂音。

    五分钟过去了,机器还在运行着。老张不敢再继续下去了,他害怕更高的转数会毁掉这台机器。他慢慢将转数降了下来,最后关掉。

    安宁已经是喜极而泣,她原本以为这只是一台李凡愚灵光一现之下产生的初级设计。对于这台样机,只要能运行就已经达到了最高预期。

    现在看来,她预期的太低太低了。

    老张嘴唇抖动的已经说不出话来了,哆哆嗦嗦的摸着样机。也不顾刚刚高速运行过后机器上面的高温。

    “成了。。。成了。。。就这么成了?”

    “你来晚了二十年呐!”

    下一刻,老张嚎啕大哭,直接就抱住了样机。

    李凡愚见状赶紧上前,将他拉开:“张教授,您别激动,可别烫伤了!”

    老头一把推开他的手,身子拧的跟个麻花一样,几次被拉开又几次挣扎着扑过去。

    他的双手被烫得通红,老泪滴落在样机上,不一会儿就蒸发掉了。

    安宁默默的把李凡愚拉住,闪着泪花对他摇了摇头。

    “这是辛酸泪,就让他流出来吧。流完了,他才能忘掉过去的委屈,走一条新路。”

    哭哭啼啼了好半天,老张才擦干了眼泪,起身对着李凡愚纳头便拜;又是替民族汽车工业感谢,又是替他在天有灵的同僚感谢。

    这情形,就跟那天在火锅店喝多了一个德行。

    李凡愚脑门上筋都直蹦,侧着身子不敢接。老师拜学生,这可是要折寿的。

    乱糟糟一个多小时过去了,才把精疲力尽的老张送去休息。安宁和李凡愚这才又回到实验室,进行了接下来的实验。

    因为是样机,很多结构都达不到应用标准,所以二人初步的测算一下功率和扭矩。仗着工艺精良,而且测试状态下样机没有载荷,所以测算进行的还算是顺利;

    在4000…6000转时,发动机可达到132kw的最大功率。

    1500…3900转时,可到达到32nm的峰值扭矩。

    很简单,很粗略的两个数据,却足以说明问题这是一款优秀的发动机!

    最大功率,决定了汽车的最高车速以及中后段的加速能力,在油耗不变的前提下,自然是越大越好。

    李凡愚做出来的这台ea888是1。8t版本的,能达到132kw的功率,已经完爆了国内市场上同排量的发动机。目前中华市场上最常用的2。0l排量的自然吸气发动机,最大功率也只有120kw左右。

    峰值扭矩,则决定了汽车起步时的加速能力,扭矩越大爆发力就越猛,爬坡性能也就越好,就是俗话说的有劲!

    虽然决定一部车子是否爆发猛跑得快,还要看它的变速系统和传动系统。这两个部分就犹如双手和双脚,不过一个人要想跑得快,手脚够用是一方面,一个好心脏则更为重要。

    而从测试的结果来看;这部ea888,绝对是一颗强而有力的心脏!

第106章:进入标定阶段

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    在绝望中寻找希望,在悲观中保持乐观。这大抵就是安宁在遇到李凡愚之前的心态写照。

    作为一个深知汽车工业体系浩大而又广博的人,她一直以为自己走的,注定是一条迷雾重重的漫漫长路。

    建立实验室的目的,就是是为了孵化优秀的设计团队,为发动机自主研发提供温床。

    按照她的预想,如果五年内可以达到这个目的,就已经很好了。

    但是面前这个家伙的出现,却将这个过程缩短了太多太多。这突如其来的幸福,怎能让她不心怀澎湃。

    不过看着一脸风轻云淡的李凡愚,她又有些气闷,想要说些什么,却又咽了回去。

    自己明明已经激动至极,这个家伙居然这么淡定。搞得都不知道该用什么情绪来应对目前的状况了,他难道不知道自己已经创造了历史,称为了民族汽车发动机领域第一人?

    满腹的澎湃找不到宣泄点,她只好吁了口气,“弟,你难道不激动?”

    李凡愚打了哈欠,歪着脑袋看她道:“激动啥?”

    “你设计出了国内首款汽车发动机啊!”安宁白了他一眼,又有点儿抑制不住心中的激动。

    “啊、”李凡愚一呆,刚才光顾着搞定张教授来着,这个问题,没来得及想啊。

    他琢磨了一下这个事儿,然后悲哀的发现,自己实在是兴奋不起来。

    因为早就知道这个东西行得通,搞这个测试是本着做出一款完美产品,这一更高层次的心态。

    这感觉咋说呢,就像你事先已经刷过了一部冒险片,知道结局和所有的剧情爽点。然后,又陪着朋友重新刷二周目,还不能剧透。

    这蛋疼你们感受一下。

    而此刻目光闪动,双脸绯红的安宁在他的眼里,就是第一次看这部冒险片的朋友。。。。。。

    看着安宁气恼的表情,他赶紧收起关爱萌新的表情,无力的扬起手,用一副面瘫脸应付道:“耶。。。好高兴。。。我是自主发动机之父。。。。。。”

    嗯?秀逗麻袋。自主发动机之父?我凑这个称号好**啊,这个有点兴奋!

    “姐!既然我这么厉害,不如奖励我一个爱的抱抱吧!”

    见证第一款发动机的诞生这件事情,在安宁的内心里有过多次的预想。她想过自己会大哭,大笑,甚至大醉,唯独没想到想现在这么的。。。想揍人。

    安宁妩媚一笑,伸出双臂。

    李凡愚见势立刻拥了上去,却被安宁灵巧的躲开。

    “你这人啊,也说不准是幼稚还是老成。算了,不想搭理你了。”

    安宁赏了李凡愚一个大大的白眼,扭头坐到了电脑前,将发动机的测试数据录入到数据库中。

    李凡愚这个蛋疼,不经意之中又让人嫌弃。所以说,一个好演技是多么的重要。

    他巴巴的凑到安宁面前,“宁姐,就不考虑奖励我一下?”

    安宁头都没抬,“刚才我激动的时候你干嘛去了,现在没心情了,给姐滚远。”

    “不是吧!姐你的心情转化的也太快了、”

    “女人的心,天边的云,说变就变。这你都没听过?”

    李凡愚懊恼的抓了抓脑袋,猛然抬头,豪情万丈的说道:“不给就不给,以后有你更激动的时候。发动机算个蛋,星辰大海才是我的方向!”

    这一刻,他的身上仿佛放射出刺眼的光芒,让安宁片刻失神。

    不过她马上回过神来,揶揄道:“呵。。。亲爱的弟弟,不管怎么说,你都错过了一次千载难逢的奖励。而且我看你还是不要想星辰大海了,先把公路上跑的做出来再说吧。”

    御姐宁对李凡愚造成了一万点伤害。

    看着李凡愚垂头丧气的模样,安宁心中偷笑。“对了,给发动机起个名字吧,标定和申报的时候没个名称代号可不成。”

    李凡愚想了想,努力的克服了一下自己的取名无能症。最后一拍大腿:“就叫zgx888吧。”

    安宁抬起头,蹙眉道:“有什么特殊含义吗?”

    “发动机就是汽车的心脏,zgx就是中国心的意思,提气!888,发发发,吉利!”

    。。。。。。

    任安宁想破头也不会知道,这个代号源自于老张土掉渣的手机铃声,和这个世界从未出现的ea888的代号数字。

    于是,中华第一款自主发动机,便有了这么个名字。

    接下来的时间,安宁和李凡愚一头扎进了测试的汪洋大海,不眠不休的对zgx888开始了各种繁杂的测试工作。

    由于发动机完全是照搬了量产阶段的ea888,所以几乎碾压通关。整个测试过程一点波澜起伏都没有,连一路过关斩将的攻关机会都没留给安宁。

    这种感觉,就像是在大学学霸在做小学二年级的算术考卷一样。如此畅快淋漓的顺畅感,让安宁恍惚的以为自己是在调试测试设备,而非测试发动机。

    仅仅三天的时间,zgx888就通过了所有的测试项目。这也就代表着,它即将进入下一个环节定标。

    定标,就是制定标准。

    然而对于发动机,什么是标准呢?标准不是一个冷冰冰的数值,它是一个变量。

    比如这款发动机,它在什么转数才能得到最高的功率、在什么温度下可以发挥最大的性能、能忍耐的最高温度和最低温度都是多少、在高原上发动机的运行参数是什么样的、每个气缸在各种环境下的平衡行能如何、各个转数的噪声在什么范围。。。。。。等等等等,等。

    那么,为啥要做这么复杂的事情内?

    因为发动机也是汽车上的一个部分,要服从整车运行这个大局。之前说了,发动机是汽车的心脏。但是汽车上还有个大脑ecu,电子控制单元。也就是传说中的行车电脑。

    它会对车辆的关键部分进行调控,以达到让车子在各种情况下都能发挥最佳最合适的性能。它会不断采集车辆各部位的传感器信息进行计算,然后去控制发动机的点火、空燃比、怠速、废弃再循环等多项参数。

    但是这个大脑是很初级的,它不会自动识别路况。比如他就不会说;我擦,前面有个坑哎!发动机兄弟咱们加大马力干过去!或者是,妈的堵车好无聊,咱们熄火吧。

    它所能做的,就是根据车主的人为干涉,去调整到发动机标定好的各项参数。

    比如车主选择经济模式,那好哇,发动机兄咱们把性能参数降低,少喷点儿油。

    然而这个ecu,它是怎么知道发动机在什么状态下是最省油的呢?

    通过标定呗。

第107章:搞个大新闻

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    标定是个蛋疼的活儿,不说整个车的事儿,单说发动机它就包括传感器标定,电喷系统零件标定,法定及性能标定,发动机排放标定,冷热高原环境下的标定,最大功率,扭矩,转速限制标定,排放标定以及故障标定

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